サービス事例 / 2017年6月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

トヨタ 20ヴェルファイア TEIN 車高調取付 です♪
年数の経った、車高調から車高調への交換です。
同時に 245/35R20のタイヤ交換を行いました♪
ストラット上部のベアリング付近の劣化が顕著ですね。
前回の車高調の寸法と合わせて、車高を合わせます。
純正比 約45mmダウン
20インチのホイールに見合った、精悍なフォルム。
仕上げはもちろんアライメント!
車高が下がると、ストロークのスピードが遅くなりま...

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スバルレガシィBP5に、
ビルシュタインB12(BTS)のお取付け!
ビルシュタインB12は、
ビルシュタインが設定している、純正形状のバネ&ショックキット。
約15~20mmのストロークを考えた、スポーツショックセットです。
純正が劣化して車高が下がっているのと同じくらいのダウン量なので、
劣化した車高の見た目が気に入っている方にもオススメです♪
※ショックのみ換えると車高が上がる(戻る)ため。
フロント
リア
もちろん...

カテゴリ:スバル車 レガシィ関連 足回り・サスペンション関連 

スバル レガシィ BE5 に
TEIN FLEX Z 車高調取付!
当店ではちょっと珍しい、レガシィに車高調取付。
お客様のご要望は、乗り心地とダウン量。
約35mmほどのダウンは、ビルシュタインではおいしい所が使えず、
逆に乗り心地と、安定性能の悪化を招いてしまう恐れがあります。
お話させて頂いて、いくつかご提案させて頂き取付商品を考えていきます。
取付商品。
全長調整のアッパーマウント付き、減衰力調整付き...

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今回は トヨタ ウィッシュ の足回りリフレッシュです!
リフレッシュですから、車高はほとんど変わりません。
へたっていた分若干上がります。というか戻ります。
外した足回り。
ゴム系部品の劣化も大きく、ダストブーツはダストを防げない状態に・・・。
ショックアブソーバーも劣化して、バネの動きを抑制できず、
フワフワした乗り味だったことと思います。
ショックアブソーバーに合わせて消耗部品を交換。
交換部品は
KYB...

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今回は スバルフォレスターに
ビルシュタインのお取付です。
前回 インプレッサの22B用ブレーキキャリパーお取付のお客様です♪
今回お取付する部品は
ビルシュタイン B6 (車高を変えずショックアブソーバーのみの交換です。)
スバル純正 アッパーマウント前後 スプリングラバー前後
クスコ スタビライザー 前後です♪
ではお取付。
フォレスターはSUVですから、足回りの長いストロークが特徴ですが、
やはり、ふらつきを...

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今回はイベント時のご予約の
RECARO TS-G を2脚 お取付です♪
アイポジションの下がる TS-G は
ロードスターの定番ですね♪
お車は ユーノス ロードスター NA8C シリーズⅡ です♪
私の車とほぼ同年式の、同型式のお車。
色も同じなので、だいぶ親近感が・・・。
入荷のご連絡後、即付け・・・。
ちょっと大変でしたが、お休みがなかなか合わないとのことでしたので・・・。
こんな感じでお取付♪
鮮やかなREDが...

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ご覧の皆様、こんにちは♪
川口市坂下町
武南警察署向い
タイヤ館122鳩ヶ谷よりお送りいたします!
今回は、FJクルーザーの足回り交換。
アップサスのお取付です!
因みにノーマル状態です。
FJクルーザーは北米専用車でしたが、40ランドクルーザーを彷彿させる
ファニーな外観で日本に逆輸入され人気車種。
その後その人気から日本でも通常販売されたモデルです。
プラットフォームなどはランドクルーザー プラド などと共通...

ご覧の皆様、こんにちは♪
川口市坂下町
武南警察署向い
タイヤ館122鳩ヶ谷よりお送りいたします!
今回は イベント時にご予約いただいた商品のお取付です♪
スバル レヴォーグ に
シムスレーシング EXチャンバー付きセンターパイプ&リアマフラーセット のお取付です♪
ノーマルの出口。
ノーマルのセンターパイプ。
シムスレーシングの出口♪
テールのロゴとグラデーションが非常に格好良いですね♪
そして、
出口からセンターパイ...

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