サービス事例 / 2016年8月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

9月24日(土)・25(日)開催の
恒例 スバルイベント!!
プローバの新商品で目玉品! T-REV!!
今回はコチラのご紹介です。
少々? いや、かなりマニアックになると思いますが、
どうぞ、お付き合いくださいませ♪
T-REV = クランクケース内圧減圧バルブ
日本語にしてちょっと概要が分かりますでしょうか?
では、もっと砕いて
クランク = クランクシャフト
エンジン内のピストンの縦の運動を円運動に変え...

カテゴリ:スバル車 レガシィ関連 

当店では、年2回 の恒例イベントを行っております。
もともとはピットイン 岩槻 時代からスタートした
このイベントは足掛け12年続く、意外と歴史のあるイベント。
スバル系をメインとしておりますが、その他メーカーも大丈夫です。
協賛メーカー様は
スバル専門チューニングパーツメーカー
PROVA(プローバ)
SYMS RACING (シムスレーシング)
マフラーメーカーの老舗 マフラーと言えばの
FUJIT...

カテゴリ:スバル車 レガシィ関連 

3代目 BE/BH系(1998年-2003年)
当店で良く作業させて頂いているレガシィ。
この型は新しくても、もう13年経っているのですね・・・。
良く作業しているのであまり感じないのですが、
お客様が大事にされていて綺麗なお車が多いというのもありますね♪
開発主管は桂田勝。
開発コンセプトは「レガシィを極める」。1998年6月に登場。
このモデルチェンジでFF車が廃止され、全グレードが4WDとなる。
全幅を1,695mmとし、先代(...

カテゴリ:スバル車 レガシィ関連 名車 来店 

ダイハツ ムーヴ 4代目 L175/185S型(2006年 - 2010年)
初代ムーヴはダイハツがスズキのワゴンRに対抗すべく投入。
ダイハツの看板車種、ワゴンRと並ぶ軽トールワゴンの代表的車種。
因みに当初のキャッチコピーは「ムーヴしよう」。
代々、横開きのリアバックドアが特徴ですね。
3代目に比較してホイールベースが100mm拡大され、居住性を向上させている。
リアシートの座面は高く、前後に大きくスライドが可能。
そして、私の...

ミツビシ デリカ スペースギア 1994-2006
スーパー・プレジャー・RVをコンセプトに2代目パジェロをベースに開発された、前面衝突の安全性を考慮した日本初のフロントエンジンのトールワゴンであり、現在のミニバンというジャンルを切り開いた車である。パジェロ譲りのスーパーセレクト4WDや足回りが搭載され、他のトールワゴンでは類を見ない悪路走破性でアウトドア派には特に人気があった。フレームはパジェロのラダーフレ...