レガシィ BPE 足回りリフレッシュ!!
【スバル レガシィ】
2017年3月25日
今回は・・・
すみません・・・。
車両画像撮り忘れてしまいました・・・。
作業中の画像のみでお送りいたします。
最近なんだか、3リッター車の問い合わせ、作業が多い様な気がします。
個人的には6気筒 3リッターの乗り味は非常に好きなフィーリングです。
ショックアブソーバーと共に、アッパーマウント・ラバー関連を同時に交換します。
3枚目の画像が交換したアッパーマウント関連部品。
向かって右のがリアのアッパーマウント&ラバー。
ラバーがだいぶ劣化し、つぶれてしまっています。
これだけでも、車高が10mm前後下がっている車も多いです。
この様に、当店オリジナルの ビルシュタイン スペックN にて
ノーマル+アルファな乗り味を実現してショックアブソーバーです。
ただのオーバーホールではなくオリジナルの減衰力セッティングになっています。
ぜひその乗り味をご体感ください♪