アトレーワゴン #S321G 車高調取り付け
皆様こんにちは!
川口市坂下町、武南警察前のタイヤ122鳩ヶ谷店です★
当店ホームページをご覧頂き、有り難う御座います。
本日ご紹介させて頂く作業はこちら!
ダイハツ アトレーワゴン【S321G】車高調取り付けです!
現状、ダウンサスで車高を落としているとの事でしたが、年数も経ち乗り心地が悪くなってきた
&できればもう少し車高を落としたいとのご相談を受け、
純正ショックのヘタリも考え、車高調をご提案、ご成約頂きました♪
↓↓↓では、作業スターティン♪
まずはフロントのショック頭【アッパーマウント】の取り付け位置の確認です。
ボンネットを開けて見える車種もありますが、場所は様々(+_+)
アトレーワゴンの場合は、車内に存在します。
右側は運転席下のパネル奥、ヒューズBOX裏に隠れてます。
場所も狭く、工具が入りにくい為、かなり苦戦しました(+_+)
↓↓↓次は助手席側です。
助手席はグローブBOX裏に隠れています。運転席側に比べると比較的ラクな場所♪
ただ、周囲には色々な装置や配線がいる為、慎重に!!
個人で作業される方、素手で作業されると手が傷だらけになる為、注意!
運転席、助手席ともにアッパーマウントのナットを緩めたら外側の作業です!
ワンオペ作業の為、作業風景はございませんm(__)m
右:外し終えた純正ショック&ダウンサス
左:今回取り付ける車高調
今回お取り付けする車高調は「TEIN FLEX Z」です♪
詳しくは コチラ「TEIN」
写真は運転席側ですが、助手席側も同じ様に取り付けます。
↓↓↓では、後ろ側の作業です。
後ろは外側からの作業のみとなります。
ショックとバネが別々の作業となります。作業工程は比較的難しくはありませんが
【注意ポイント】バネの中にある「バンプラバー」を必要に応じカットしてあげないと
底突きしてしまう為、注意が必要です(+_+)
取り付けが完了したら、車高の調整後、アライメント作業です(^^♪
アライメント後、試乗をし異音確認&各部の増し締めをし完成です♪
元々、ダウンサスが組まれていた為、ダウン量はパッと見わかりにくいですが
乗り心地とスタイルを考慮し入庫時の状態からは10㎜ダウンの車高となりました!
タイヤ館では、タイヤ以外にも日常のメンテナンスから足回り交換まで取り扱っています。
車高は下げたくないけど、年数経過で乗り心地が気になる、っという方もお気軽に
ご相談ください(^^♪
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タイヤ館122鳩ヶ谷
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カテゴリ:足回り・サスペンション関連