今日調整する車は日産フーガです。

↑↑一緒に写っているのは今福さんです。半笑いです。

今回は車高を調整（車検ＯＫの高さです）した事によって、

ズレが発生した分の調整です。

この車両はフロントのトー２箇所と

リアのトー、キャンバーの４箇所

合わせて６箇所の調整が出来ます。

案の定全てのデータが崩れてしまってました。

リアのキャンバーは、ここまで車高が低いと

基準値に入って来ませんが、左右を出来る範囲で

ベストの値で合わせ、トーを少しイン気味に。

少しでも内べりを抑える為です。

あまり入れすぎるとあっという間に全体的にゾロっと減ってしまう為

入れすぎは注意です。

リアのキャンバーとトーの調整を行いスラストラインが決まったのを確認し

フロントへ。

こちらも少しトーインへ。

試乗しましたが、安定感が上がり加速も問題なし。

お客様もきっと満足されると思います。

またのご来店お待ちしています。

 

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担当者：イソ