今回は、レカロシートです(^.^)
シートとレールを組み付けます↓
次は、純正シートをおろします↓
後は、のせるだけ
かっこいいですね～
レカロシート取り付け
相談お待ちしてます。

担当者：今福

今回もリフトアップ車両のアライメント調整事例です。
この車両は前後のトーが調整できるのですが、
調整の際に使うボルトが傷んでおり、そのままでは調整が難しかったので、部品を新品に交換してから調整しました。
こういった偏芯カムという物が付いておりまして。このボルトを回転させる事で、アームの長さが変化し、トーの変化が起こるようになっています。
ボルトと偏芯カムは一緒に回るように、カム側には出っ張りが、ボ...

担当者：川島

今回は、これ↓
ブリヂストン ホイール
エコフォルム 軽くて オススメです(^.^)
装着が↓
かっこいいですね～
納車されてすぐって事もあり、タイヤはそのまま使用しました。
ホイールだけの交換もOK。
相談お待ちしてます。

担当者：今福

今回は、スプリング交換
メーカー タナベ NF210
純正よりちょっと落ちるタイプです。
しかも、へたり永久保証とスゴい！！
ワークのホイール＋ワークコーディネートでナット&バルブキャップ&ハブリングで完璧に決まりました！！
ブルーがかっこいいですね(^.^)
タイヤ&ホイール&足廻り相談お待ちしてます。

担当者：今福

引き続き集中得市を行ってます南部バイパス沿いにあるタイヤ館佐賀店の久我です。
まだまだコロナウィルスで大変な状況になってますが、そんな中、花粉も気になる季節でもありますので、今回オススメの用品としてはエアコンフィルターですね。
交換の目安としては前回、交換から1年又は走行1万キロのどちらか早い方なので、もし交換をされてない方は先ず一度点検をオススメしてますので、当店スタッフまで、お声かけください。

担当者：久我

こちらはリフトアップ車両のアライメント調整事例です。
ローダウン（車高を下げる）カスタムは一般的かと思いますが、四駆なんかだと、リフトアップ（車高を上げる）カスタムもあります。
どちらにしても、車高が変化すればクルマのアライメントが狂ってきますので、必ずアライメント調整が必要になります。
通常、車高を意図的に上げたり下げたりした車両は、全ての角度を許容範囲の数値内に戻すのは難しいのですが、今回は幸...

担当者：川島

今回は、デイズルークスにHID・LED交換しました。
最初は、↓
フォグランプが黄色な感じが
この商品をつけると↓
保証も2年と長い！！
交換したら↓
真っ白と明るさもアップしてます(^.^)
下（フォグランプ）があかるくなると
上（ロー・ハイ）のHIDも純正から明るくしたくなりますよね～
なので↓
純正も明るいのですが、色をさらに白くするために交換します。
交換したら↓
上（ヘッドライト）
下（フォグランプ）
が統一感がバッ...

担当者：今福

今回は、これ↓
ワーク マイスター S1R
16インチ
しかも、オーダーにてインセットを変えれます。なので、今回は、フロント・リア
インセット違いに(^.^)
装着が↓
かっこいいですねぇ～
タイヤ&ホイールの相談お待ちしてます。

担当者：今福