オイル交換からその他メンテナンスもお任せください。「ホンダ N-BOX メンテナンス偏」
千葉県にあります
オイル交換屋さん?
四街道市のタイヤ屋さん
タイヤ館四街道店です(^^♪
本日はオイル交換のご予約を頂きご来店いただきました。
最近はどこもオイル不足の影響で中々オイル交換ができない、なんてことが多いかと思います。
タイヤ館ではオイル交換のご予約を承っています。
ではオイル交換に移ります。
抜き取り
レベルゲージのとこからオイルを抜き取っていきます。
ドレンボルトを緩めて下から抜くほうがちゃんと抜けそうな感じがしますが、ほとんどの車は上側から抜くほうが多く抜けることがほぼです。(スズキ、ホンダ、スバルの一部車種は抜けませんが…)
エレメント交換
今回はエレメント交換も行います。
エレメントは要するにはフィルターです。オイルに混ざった不純物を濾過して綺麗にしたオイルをまたエンジン内部に戻します。
新しいフィルターを取り付けます。
オイル交換2回に1回の交換を推奨しています。
使用するオイル
今回使用しますのは
様々な粘度に対応し、劣化したシールなどの手助けをし
漏れやオイル消費の軽減にも期待ができるかもしれない
Dual Support 0-WIDE を使用します。
このオイルは当店のスタンダードオイルになり、部分合成油であります。
交換サイクルは5000kmもしくは半年に一度を推奨しています。
量の確認
オイルを入れエンジンを回し各部漏れがないかを確認します。
漏れの確認が済んだらレベルゲージで量を確認します。
毎回思いますがなんでホンダ車ってこんなにオイルの量見にくいんですかね( 一一)
と、作業者目線のお話も('ω')
エアコンフィルター交換
今回オイル交換と同時にお車の無料安全点検を行いまして
エアコンフィルターとバッテリーに不良がありましたので本日は一緒に交換となりました。
使用するエアコンフィルターは
BOSCH AFS-H10になります。
抗菌・防カビ、脱臭、除塵効果を持ち、お車のエアコンから出てくる風をクリーンなものにしてくれます。
交換は年1回を推奨しています。
バッテリー交換
これが使用されていたバッテリーになります。
おそらく純正装着バッテリーでしょうか。
アイドリングストップバッテリーは2年~3年使用で交換の時期がやってきます。
最近のバッテリーは性能が高く突然バッテリー上りを起こすことも多々あります。
これから寒くなってバッテリーには厳しい時期がやってきます。
まだ使えてるから大丈夫は危険です。予防交換でトラブルを未然に防ぐことが重要です。
使用するバッテリー
今回使用しますのは
アイドリングストップ車や通常充電車の両方に使用することができ
前モデルよりもロングライフでパワフルになり
一回の走行距離が短い方でもしっかりと充電することができるこちらの商品
GS.YUASA ECO.R M-55Rを使用します。
外したものを戻し端子やステーの緩みに問題ないかを確認します。
大丈夫でしたら今回の作業は完了です。
この度は当店をご利用いただきありがとうございました(^^♪
またのご利用お待ちしています(^^)/
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