サービス事例 / タイヤ

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

2代目ウィッシュがパンクでのご入庫です。
タイヤサイドが傷ついてしまったので交換して欲しいとのご依頼でした。
点検してみると、サイド部に大きな穴が...縁石に乗り上げてしまった際に1箇所に集中して負荷が掛かり穴が空いたようです。
前回お買い上げいただいたVRX2からVRX3に交換です。
より進化を実感しやすいと思います!
今回はパンクの原因的にアライメントへの影響が心配だったのでまずは測定をしてみることに。
する...

カテゴリ:タイヤ アライメント 

担当者:渡邊

本日はトヨタ VOXYが来店!
冬タイヤが古くなったということで新たに冬タイヤを装着します。
↓ これは2011年に製造された冬タイヤです。かなり長い期間このタイヤを使用していたようですね。
↓ 今回販売を担当した渡邉スタッフです。ホイールに劣化が見られたようなので、後日エア漏れ等が無いようしっかりホイールを磨いて新しいタイヤを組みます。
↓ 装着したタイヤは195/65R15 ブリザックVRX3です!
↓ 新しいタイヤを装着し...

カテゴリ:タイヤ 

担当者:三井

本日は、C-HRのタイヤ交換とアライメント調整を実施しました。
新車装着タイヤからの交換でした。
2017年製でしたので、ところどころ劣化がありました。
今回使用したタイヤは225/50R18のネクストリーです。
仕上げにアライメント調整をして終了となります。
タイヤ交換やアライメント調整のことならタイヤ館にご相談ください!
富士吉田地域の皆様のご来店をお待ちしております!

カテゴリ:タイヤ アライメント 

担当者:渡邊

本日はパンクのため、レッカーにて入庫となりました。
タイヤを点検してみると、サイド部のえぐれが凄まじいことに、、、
これでは内部も削れており、修理しても安全に走ることは不可能です。
接地面にはこんなものが刺さっていました。
県外からお越しのお客様で、これから帰るとのことでしたので交換としました。
交換したタイヤは元々付いていたタイヤと同じ「PX−RVⅡ」を装着しました。
新車装着タイヤから1ランク上の性能位...

カテゴリ:タイヤ 

担当者:渡邊

今回はGT型インプレッサに社外ホイールの取り付けを行いました。
今回はスタッドレスタイヤと一緒にお買い上げ頂きました。
純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着し、元々の夏タイヤを社外ホイールに装着というご要望でした。
今回使用したホイールはマルカサービスの「シュナイダー DR-02」です。
黒とシルバーの締まる組み合わせで、インプレッサのカッコよさも際立ちます。
装着図がこちらです。
お客様にも大変ご満足い...

カテゴリ:タイヤ 

担当者:渡邊

本日は、パンクでご来店頂いたお車の対応がありました。
釘とも何とも言えない何かが刺さっています...
修理できるかなぁ...と点検していると、イン側のサイド一周に引きずり痕が!!
こうなっていると中身はもうボロボロ。
タイヤが削れてこんなにゴムカスが出てしまっています。
サイド部分は衝撃吸収性の向上の為&乗り心地を損ねない為にわざと薄く作られています。
それがこれだけ削れてしまっているといつバーストしてし...

カテゴリ:タイヤ 

担当者:渡邊

新型アクア MXPK10型がタイヤ館吉田店に初来店です!
今回はまだ新車ですが夏タイヤをレグノGR-XIIの16インチにインチアップと
純正ホイールにブリザックの新商品VRX3を組付け致しました。
純正ホイールはこのような感じです!
今回装着したのは195/55R16とブリヂストン製のトップランVR5
シンプルな5本スポークとガンメタのカラーが人気な商品です。
立体的な造形がかっこいいですね!
ボディ色と反対の色を装着するときれいに...

カテゴリ:タイヤ タイヤ 

担当者:西田

本日はBMW・X1のタイヤ交換を実施しました。
パンクの点検でご来店頂き、点検の結果タイヤの摩耗がかなり進んでおりましたので交換致しました。
3万㎞超の走行距離でここまで減っていました。
スリップサインまで1mmもなく、これでは雨の日に心配ですね。
今回はポテンザS001RFTを装着しました。
当然ですが、交換前のタイヤと比べると残溝の差がすごいですね!
交換後はアライメント調整をし、新しいタイヤの性能を100%活か...

カテゴリ:タイヤ アライメント 

担当者:渡邊

本日はホンダのCR-Zのタイヤ交換とアライメント調整を実施しました。
今回使用したタイヤはエコピアNH100です。
ホイールバランスもしっかりと調整しています。
アライメントテスターに移動し、測定していきます。
私が潜って調整しました!!
今回は片側が大きくズレていましたので、しっかりと基準値内へ戻しました。
アライメントは経年劣化や走行距離の増加で知らぬ間にズレていきます。
タイヤ交換と一緒に調整すれば、乗...

カテゴリ:タイヤ アライメント 

担当者:渡邊

今回はアバルト595コンペティツィオーネのパンク点検を行いました。
アバルト595コンペティツィオーネのエキゾーストサウンドは最高です。
タイヤを外し、接地面を点検していると,,,
ありました。釘刺さってしまっていますね。
ここからエア漏れが起こってしまっていました。
通常この位置であれば修理が可能ですが、画像を見てもわかるように溝の深さが残りわずかです。
他のタイヤを見ても同様に、使用限度のスリップサインま...

カテゴリ:タイヤ 

担当者:渡邊