サービス事例 / 2022年9月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

今年はタイヤのトラブルが多い!?
この日、3台目のタイヤトラブル発生です。
真夜中のタイヤトラブルで不安の中ご来店してくださいました。
パンクの原因は縁石への接触
パンクしたのは左前のタイヤ
走行中、左前のタイヤを縁石に擦ってしまいパンクとなってしまいました。
フロントのタイヤがパンクしてしまうと操舵性も失われがちなので大変危険な状態でした。
タイヤの側面は薄く作られているので強度が高くない。
タイヤ...

担当者:三井

本日ご紹介する作業はレガシィのアライメント調整です!
↓ 今回はハンドルを真っすぐ握っていると車体が左に寄ってしまうとの事でした。
↓ こちらがアライメントの測定データです。右前のトウ【横軸】がズレて赤いメーターになっていますね。
↓ 後ろの軸も調整させていただき綺麗に整えさせていただきました。
アライメントが狂っていると燃費の悪化、ブレーキ性能の低下等良いことがありません!
定期的にアライメント測定をし...

担当者:三井

富士吉田市でアライメント調整ならタイヤ館吉田店にお任せください!
本日は日産セレナ DBA-FPC26型 アライメント調整を実施しました。
今回は車高調から純正足回りに交換したということで調整を依頼されました。
左フロントのトーの数値が赤く表示されていて基準よりトーインであることを示しています。
写真は右フロントの下から見た足回りです。
年数経過なりにタイロッドの固着が見られましたが作業は30分ほどで終了しまし...

担当者:西田

2022年上期に全国で34143台登録があった大人気車種新型アクアですが
アクア用スタッドレスタイヤが当店に大量に入荷致しました。
フルモデルチェンジを行いタイヤサイズが185/65R15に変更になっているので(標準モデル)
アクアからアクアに乗り換えのお客様の場合は新しく用意する必要があります。
タイヤ館吉田店では新型アクアのデザインを損なわない素敵なアルミホイールを用意しております。
現在、タイヤをお得に購入でき...

担当者:西田

タイヤ館吉田店は秋のメガ得セール開催中でございます!
本日はホンダ フリード GB6型のタイヤ交換作業を実施しました。
もうすぐスタッドレスタイヤのシーズンですので夏タイヤは在庫処分価格で対応中です。
今回は純正の夏タイヤの走行音が気になることと高速道路の利用が多いことから
ブリヂストン レグノ GR-XIIを購入して頂きました!
ブリヂストン レグノ GR-XIIはラインナップ中で最も乗り心地と静粛性を高めたタイヤに...

担当者:西田

富士吉田市でアライメント調整ならタイヤ館吉田店におまかせください!
本日はスバル レヴォーグ DBA-VM4型 アライメント調整を行いました。
走行距離が10万キロを超えてタイヤが片べりしたことから調整となりました。
まずはPIT入庫し空気圧調整と調整箇所の緩めていきます。
フロントとリアの数値がトーアウトになっていたので調整を行っていきます。
スバル車のほとんどはリアにも調整箇所を設けています。
作業は30分ほどで...

担当者:西田

まだまだ残暑も残りますが、だんだんと涼しい日も増えてきて、季節が秋、そして冬に向かっていくのを感じます。
そんな中、そろそろ冬シーズンに向けて、スタッドレスタイヤのご検討を始めている方もいらっしゃるのではないでしょうか。
というわけで、本日は、当店がオススメするスタッドレスタイヤ、BLIZZAKブランドの「BLIZZAK VRX3(ブリザック ヴイアールエックススリー)」をご紹介します!
「BLIZZAK(ブリザック)」は...

本日ご紹介する作業はトヨタ ハリアー(ZSU65W)のタイヤ交換です!
↓ あまり距離は走らないハリアーとの事で、今回交換したのは冬タイヤです。
↓ タイヤ溝はありますが溝と溝の間にヒビが見えますね。ゴムか劣化している状態と言えます。
↓ 本日装着したタイヤは225/65R17 ブリザックDM-V3です。前回はDM-V2だったのでより高い氷上性能を体感して頂けると思います。
↓ タイヤ交換は渡邊スタッフが担当。
↓ 仕上げにアライメン...

担当者:三井

気温が下がり過ごしやすい季節になりましたがそろそろスタッドレスタイヤの購入を
検討される方が多いのではないでしょうか?
そんなお客様のはブリヂストンが始めたタイヤの定額サービス【Mobox】(モボックス)がおすすめです!
携帯電話の購入の仕方をイメージするとわかりやすいでしょうか。
Moboxでは24回払いと36回払い、パンク補償やタイヤの脱着がついたコースなど2コースございます。
今冬スタッドレスタイヤの購入を...

担当者:西田

本日はGG2W型アウトランダーPHEVのアライメント調整事例です。
中古で購入された車両で、まっすぐ走っているときにハンドルがとられる現象が起きているので直してほしいというご相談でした。
前輪のデータがこちら。
左右ともに右側に傾いています。
しかも左右差があるので、違和感は相当のものだったことでしょう。
後輪側は基準値内ではあったものの、左右ともトーアウト状態でした。
今後のことを考えて、せっかく調整する...

カテゴリ:アライメント 

担当者:渡邊