走行距離300ｋｍに満たないロッキーＨＶのアライメント調整です。

高速道路を走って気づいたらしいのですが、どうも直進時の安定感が無いとの事で、ディーラー様に持ち込み点検を依頼したそうです。

処置としては、「フロントタイヤの角度（トー角）を右に約１ｍｍ調整した」との事。

しかし治らず、余計に悪化したと言うことで依頼されました。

測ってみると、確かに右に約1ｍｍずれていました。

これでは安定しませんね。

写真上段が調整前、上から3段目の赤くなっている所がトー角で、今回の調整箇所です。

下段が調整後、同じく上から３段目が緑になっています。

赤はメーカー指定の許容範囲から外れている表示、緑は許容範囲内となります。

車両ごとに基準値、許容値は異なりますが、こちらの車両の基準値は０度00分ですので、それに合わせました。

多くのディーラーや修理工場はアライメントテスターを装備しておらず、タイヤ館等テスターを装備している店や工場に依頼するか、ターニングアライアスゲージやトーインゲージでの調整になります。

これらは「似て非なるもの」なので、より正確に状況を測定できるアライメントテスターでの測定・調整をお勧めします。

アライメントテスターで測定することで、足回りの角度の状況がはっきり判ります。

走行時に違和感がある・足回りを交換した・タイヤの偏磨耗が出ている・縁石に当ててしまった等ございましたら、お気軽にご相談ください。作業は予約制になりますので、予めご予約の上、ご来店ください。