今回はエスティマハイブリッド足回り交換です。

走行距離は6万kmいっていないのですが、ブレーキ時や段差乗り越え後の揺れの収まりが良くないとの事。

と、ついでにちょっと車高を下げたいとのご要望。

車高調の選択肢もあったのですが、ユーザー様のご希望で、カヤバ　ローファースポーツキットで交換となりました。

こちらのキットはショック本体とスプリングとトップナットのみの部品構成なので、アッパーマウント、ダストブーツ、スプリングインシュレーター等は別売となります。

乗り心地をあまり変えずに足回りリフレッシュといった用途には向いていますね。

作業開始前にがっつり養生します。

今回は交換推奨部品は全て交換しています。

交換後に1G締めをしてアライメント調整をしたら完成です。

約3cmダウンで丁度良いですね。

外した純正ショックはかなり弱っていました。揺れの収まりが悪かったのも頷けます。

ショックアブソーバーの弱りは、制動距離、ふらつき、タイヤの偏摩耗、コーナリングに直結しますので、長く乗るには一回は交換推奨です。また、ショックからのオイル漏れがあると車検不適合となります。