トヨタAVV50型カムリ、エコピアでタイヤ交換&アライメント調整!
今回のご紹介はトヨタのカムリ!(σ゚∀゚)σ
北米ではガソリン直4やV6がありますが日本国内仕様はハイブリッドのみの設定で、ダイハツからも“アルティス”の名前でOEM販売されていましたね(ノ゚∀゚)ノ
オトナなセダンですがモデリスタのエアロを装着すると一気にイカツいセダンに変貌するところが個人的に大好きな車です(`・ω・´)ノ
パンク!
今回はパンクでのご来店でした!
短いクギ?のような、なんだかよくわからない異物が刺さっていまして、こちらのカムリは標準でタイヤ空気圧センサーのTPWS(Tire Pressure Warning System)が装着されていたことで大事に至る前にパンクに気づくことができました(;´∀`)
ちなみにタイヤ館でもブリヂストン製のTPMS(Tire Pressure Monitoring System)を販売していて、空気圧センサーが無いお車でも後付けで装着できるので便利です( ´艸`)もちろんボクも装着しております!
タイヤの致命的な損傷などは無かったのですがタイヤが2018年の製造で、
溝にもバキバキにひび割れが入っていたので今回は4本とも新品タイヤへの交換をオススメさせていただきました( ゚_ゝ゚)ノ
タイヤ交換!
まずはタイヤホイールを外してみると、ハブとその周辺の錆がすごい・・・!
このままではホイールの固着、ナットの緩みの原因、ホイールのブレの原因になってしまう恐れがあるので、
しっかりと磨き落とし、
無害な黒錆に転換する液剤&コーティング剤でしっかり保護させていただきましたっ!!(っ´∀`)っ
交換させていただくタイヤ!
交換させていただくのはブリヂストン ECOPIA NH200[エコピア エヌエッチニヒャク]!!
ブリヂストンの新車装着のエコピアとほぼ同等の高い安全性と燃費性能を持ち、
先代のエコピアNH100から転がり抵抗が6%低減で燃費向上に貢献し、
タイヤの偏摩耗のしにくさも25%の向上、
そして摩耗の寿命も15%の向上で長持ち!
雨天時の排水性も低下しにくい作りになっているので安心感も長持ちのタイヤですっ!!(`・ω´・)ノ"
今までご使用されていたタイヤからエコピアNH200に交換し、
しっかりとアンバランスを修正してブレを無くしたら、
トルクレンチを使用してお車にお取り付け!
アライメント調整!
交換後はアライメント調整でタイヤの角度のズレ修正!ヾ(゚д゚)ノ゛
特にフロントタイヤが左右ともトーアウトのメーカー基準を超えるガニ股状態になっていまして、そのままの状態ですとタイヤの偏摩耗が起きるのはもちろん、左右のタイヤが外を向いているため、轍でハンドルが右や左にとられてしまうことで直進安定性が低下して運転疲れも起こしやすくなってしまいます(;´Д`)
しっかりと修正させていただいてお引渡しさせていただきましたので、新品のエコピアと合わせて安全快適でエコなドライブが楽しめると思います!( ^ω^ )
今回は作業を任せていただき、ありがとうございました!
タイヤ交換&アライメント調整のご相談は是非タイヤ館八千代までご相談くださいっ!!
ネットで予約しておけば御待ち時間も最小限っ!(/・ω・)/
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