みなさんこんにちは！

 

　タイヤ館　都筑インターです。

 

 

　本日は、タイヤのもったいない減り方、、、

！偏摩耗についてご紹介します！

 

　今回は、こちらの車をタイヤ交換、アライメントを行いました！！

 

メーカー　トヨタ

車種　ラウム

 

　お客様は、フロントのタイヤからワイヤーでそうとご相談。

 

　いざ見てみると、、、

 

 

こんな感じで、外側だけ激しく擦り減ってますね！

 

　ワイヤーが出るだけでない、‘‘車検にかかわる溝ももったいない減り方‘‘をしています。

 

　写真の通り、スリップサイン（残溝1.6mm以下）が出ている溝と

 

　スリップサインが出ていない溝があります。

当然、法定使用限度ですので、1つでもスリップサインがでていると‘‘車検‘‘が通りません！！

 

　基本的に、使用限度前に雨でできた水溜まりやマンホールで滑ります。

 

 

基本的にフロント　トーが調整できます！

 

　トーは、人間でいう内股、ガニ股の部分に当たります。

 

　こちらの角度がずれていると、偏摩耗します。

 

 

今回は、予想通りずれがかなりありましたね

 

　特に右に関しては、‘‘基準外でしたので偏摩耗に直接関係する部分‘‘になります。

※これ以外にも、空気圧不足やお車の特徴で偏摩耗する可能性があります。

 

 

調整後は、こんな感じ

 

 

　左も内側に向いていたので、調整しました。

 

 

　きれいになったので、偏摩耗改善やタイヤの本来の性能が発揮されます。

※改善されない場合は、足廻りや空気圧、お車の特性を調べます。

 

 

カテゴリ：タイヤ　アライメント　

担当者：湯本