タイヤ交換と同時にアライメント調整を実施。

新品にアライメントをするのが一番。

ベストな状態になるからです。

ぜひ、タイヤ交換と同時にアライメント調整をおすすめします。

足廻り部品を交換してのアライメント。

基準値からのズレがありました。

フロントは、基準値内でした。

でも、左右での差があります。

車が右に流れてしまう傾向でしたので、

調整して真っ直ぐ走るようにしました。