エンジン始動の大本であり、車の

電気を司るカーバッテリー･･･

ご存知ですか？その寿命！

 

ズバリ!!!バッテリーの交換目安

は2年～3年となります!! 

 

交換時期を過ぎた状態で使用

されていると突然のバッテリー

上がりや、バッテリーを充電する

為のオルタネーターの負荷が増大

したり、何かとトラブルの原因と

なってしまう可能性があります。

 

帰省やお出掛け中サービスエリア

でのバッテリー上がり・・・

朝の通勤や送り迎えで、さぁ行こう

･･･あれ！？エンジン掛からない(焦)

そんなトラブルを未然に防ぐには

バッテリー交換あるのみ!!

 

タイヤ専門だけと思われがちな当店

ではございますが、お車全般の

メンテナンスもお任せ下さい☆

 

それでは当店にてバッテリー交換

を実施したお車のご紹介です♪

 

 

MAZDA  ロードスター　　NCEC

 

 

交換前、オーナー様も何年経ったか

覚えてらっしゃらないとの事。。。

マイナス端子のサルフェーション

(白い粉吹き)が著しいですね。

 

 

パナソニック　サークラ　60B24L

にて交換。

充電制御車対応の３年保証の製品

となります！

 

 

しばしばジムカーナなどもなさる

オーナー様…安定した火花は安定

した電力によってもたらされる

モノでございますよ♪

 

 

 

 

SUBARU　インプレッサ　　GH8

 

 

安全点検より｢バッテリー要交換｣

の結果が・・・!!

約５年使用のバッテリー。

もう寿命でございます。。。

 

 

パナソニック　サークラ　80D23L

にて交換です☆

これで３年間はご安心ですね♪

 

 

 

 

TOYOTA　ハイエース　　TRH200

 

 

オイル交換中の点検より。

装着バッテリーは約４年ご使用

で「要交換」状態でした。

 

 

パナソニック　カオス100D23R

言わずと知れた高性能バッテリー

の代名詞的な製品でして、その電力

の強さはクラス最強レベル☆

保証走行距離無制限はダテじゃあ

ありませんぜ!!

 

 

 

 

SUBARU　インプレッサスポーツワゴン　GGA

 

 

コチラのお車もオイル交換時に

バッテリー「要交換」が発覚！

まだ３年目ですが、お仕事で

かなりの距離を乗られるため

バッテリーへの負荷も高い

ようです。

 

 

と、いうワケで距離が伸びる

オーナー様にはおススメの

パナソニック　カオス100D23L

保証走行距離は無制限ですので☆

 

 

 

TOYOTA　ノア　ZRR80

 

 

お仕事でご使用、尚且つ送迎車

とのことで、バッテリー上がり

は絶対にNG！のお車なので、

｢要注意｣レベルでしたが早め

の交換と相成りました！

 

 

GSユアサ　エコRレボリューション　S-95/110D26L

アイドリングストップ車専用の

バッテリーでして、その性能は

耐久性・充放電性能において

他メーカーの追随を許さず、

新車装着においても、アフター

の補修装着においてもナンバー

ワンの実績を誇るバッテリー

でございます☆

 

 

ハイ！こんな感じでバッテリー交換

ドシドシ承り致しております☆

アイドリングストップ車や

ハイブリッド車などの普及で

バッテリーも多様な種類・規格

の製品が増えて来ています。

ですが、とにかく車が始動する

ために必要不可欠なモノであり

一般的な交換サイクルは概ね

変わりません。

前回の交換からでもお車を購入

されてからでも３年経過している

様であれば要注意です!!!

当店にて、点検は随時無料にて

お受け致しておりますので、

店頭スタッフまでお気軽に

お声掛け下さい♪

カテゴリ：メンテナンス　

担当者：スタッフ一同