＊　横浜市　都筑区　早渕　スロコン スロットル コントローラー　New PPT

スバル　WRX/S4　VA型

本日夕方前位に・・・・

プラッと

タイヤ 空気圧 点検

にて、お立ち寄り頂いた車両♪

泣く子も黙る⁉笑

スバル　WRX / S4

スバル が誇る 水平対向ターボE/G FA20　搭載車両☆

ATシフト の スポーツセダン で余裕の 280㎰オーバー‼‼

他にあまり類を見ない… THE スバル っぽい車両です♪

そんな1台がPIT入庫で何をしようとしているかと申しますと・・・・・・

空気圧点検中 に…

「あの～これってどうなの⁉」

これですか⁉　そりゃぁ～もぉ～取り付けるだけで別モンですよ♪

「気になってたんだよねぇ…」

取付は純正配線に割り込ませるだけ‼大事な施工では無いので 30分位 で 激変 ですよ☆

「やっぱりそうなんだぁ～…」

ちなみに… S4 ですよね⁉　在庫御座いますよ☆笑

と言うやり取りから…上記画像の

DTEシステムズ New PPT スロットルコントローラー

を急遽取り付ける事になりました‼

もう…

いい加減…

知らない人は、いないかと⁉

スロットルコントローラー　通称＝ スロコン

しばし昔より発展し続ける、昨今の 吸気システム の一旦。

アクセル開度 を アナログシステム から デジタルシステム へ変更。

電子制御 となった エンジンスロットル はドライバー意図とは無関係に制御されます。

「昔の車より反応鈍くない⁉」

なぁ～んて思った事ございませんでしょうか⁉笑

その理由の大半を占めている物こそが??

別名 フライ・バイ・ワイヤー

＊アクセル開度を電気信号化しECU(エンジンコントロールユニット)にて1度処理し

　処理された内容で開度を決定し、信号でモーターに指示を飛ばしスロットルバルブを開閉。

この 寄り道 が問題で…更に…そこでの…

情報改ざん が問題‼‼‼

ECO やら 安全マージン やら…加味され、運転を管理されているのです☆

そこで⁉

こいつの出番☆

手のひらサイズ　魔法のコントーラー◇

取付は本当に簡略化されている商品でして…

アクセルペダル 上部 に存在する コネクター を外し…

New PPT から伸びている 車種専用ハーネス を割り込ませるだけ☆

後はコントローラーを固定‼

ブラブラさせるも良し♪　固定するもよし♪

走行中でも操作可能です。

ちょっと指を伸ばせば、届く位置がお勧めですかね⁉笑

切り替えモード が多様に存在しておりまして…

①　ECOモード

純正対比マイナス志向

②　スポーツモード

純正対比プラス志向

③　スポーツプラスモード

スポーツモード対比で更なるプラス志向

と言った 3段階 ‼

その3段階内において…更に…

各モード +3 と -3 の 計21段階 が存在。

オーナー様の好みのフィーリングに当てはめる事が可能となっております☆

 

こちらの商品…

元来エンジンが持ち合わせ、メーカー意図にて制御されている部分を 解放 するだけのパーツです‼

車にとってマイナス要素は無く…車検・点検等でも問題ございません☆

よって…ただただ性能が向上するアイテムとなっております。

 

詳しくは当店スタッフまでお尋ねください♪

カテゴリ：電装品　

担当者：鈴木