構想…1年半。。。。。
＊ 横浜市 都筑区 早淵 修理 カスタマイズ
日産 シルビア S15
オーナー様とのお付き合いは…
かれこれ10年強◇
約1年半程 前からご相談していた案件がいよいよ決定！
本日より、お預かりさせて頂く事と相成りました☆
ご納車予定は…
年内！！！！！！
入庫時の走行距離は… １８１３８６km
2オーナー目の1台ですが…
現オーナーになってから確か…10数年‼‼‼
愛し愛されている1台でございます。
22年の現代においては、
超絶希少価値 の 高い 純正6速MT FR/TB車
保存価値 すら存在する車種でございます§
此度の入庫に際して、何を行うかと申しますと・・・・
エンジン オーバーホール
での依頼を受け付け致しました‼‼‼
意向としましては、メーカー新品があるなら載せ替えたい位だったのですが…
当然廃盤となっており、世には存在しておりません。
何せ…2002年に販売終了し…当初より車好きに荒乗りされてきた車種ですからねぇ～汗笑
海外でも人気のあるので、残っているパーツはドンドン海を渡っている事と思われます。
今までにも オイル漏れ 等修繕を繰り返し行ってきた1台で
下回りも御覧の通りに綺麗！！！！ 滲み1つも無いコンディション◇◇
それなのに…1年ほど前から発覚した・・・・
怒涛のオイル消費
その具合たるや… 2000キロ未満で空っぽ状態へ。。。。。。
お買い物車であればまだしもですが…
乗って楽しむ1台です☆
サーキット等で遊ぶには、不安要素しかございませんよね⁉
しかし…御覧の通り 漏れ/滲み が無い以上、内部での オイル食い が疑えます。
ともすれば…対応としましては…
解体 ＝ O/H
どの道18万キロ走破のエンジンですし。。。
方策としましては…
エンジンを下し…リビルトメーカーへ郵送し…リビルト修理依頼。
当然、リビルトE/Gすらございませんので。
E/G下ろす際のついでで…
ラヂエター 交換
も施工！同時施工であれば工賃も省けます！！
KOYO-RAD製 銅2層
を用意☆
WAKO'S HBP クーラント
への交換も実施致します§
また…この際だから◇笑
オーナー様からの追加依頼としまして…
エアコン修理
も受け付け致しました！
ガス漏れ が頻発しており…年1回の補充で凌いで参りましたが、、、、
「どうせなら！」
と言う事で、完全復旧へ§
過去に1度も着手していなかった車両ですので…恐らくは…
コンプレッサー・コンデンサー・レシーバータンク
と言った定番ポイントの交換となる事と思われます！
およそ2～3か月の時間を掛けての修理施工となります。
完全復活を果たし…
目指せ30万キロですな‼‼‼ 笑
乞うご期待です。
担当者：百瀬
