当店を初めてご利用頂くオーナー様

でございます☆

右前輪の角がもう…ということで

タイヤを拝見させて頂くと・・・

 

 

ご覧の通り、全体的に減ってきては

いますが、右フロントタイヤの角は

極端に溝がなくなってしまってます！

走行距離は10万ｋｍ強・・・負荷の

蓄積によるタイヤの取付角度のズレ

「アライメント不良」がまず第一に

考えられました。

無論、走行距離10万ｋｍという事で

ショックやブッシュ類のへたりも

考慮しなければいけません。

リフトアップして、下回りをザっと

点検・・・

ショックのオイル抜けや、ブッシュ

類の決定的な破損はなさそうです！

 

 

と、すると右フロントの進行方向に

対する角度「トー」の異常が真っ先

に考え付きます。

調整の余地があるのはまず間違い

無いでしょう。

 

 

交換させて頂くタイヤがコチラ！

エコピア　NH200C　175/65R15

純正装着タイヤは「エコピアEP150」

ウェット性能と燃費性に優れたタイヤで

市販タイヤでは同じエコピアブランドで

あるので、EP150に近い性能を備えた

モデルと言えます。

 

 

タイヤ交換はほどなく終わり、お次は

先ほど触れた偏摩耗の原因を探るべく

4輪アライメント調整

に着手致します！

 

 

ハイ！測定完了です‼

思った通り、右フロントの「トー」

の数値が、基準値の範囲から外れて

しまってます。

また、ホイールベースの長さに影響

する「キャスター」の数値も大きな

ズレが・・・正直申し上げて、コッチ

の方が厄介な問題でございます！

なぜなら、アクアにはキャスターの

調整機構が存在しないため「トー」

のみの調整で、どこまで改善できるか

果たして直るだろうか？？という心境

でした（焦）

 

 

ハイ調整完了です☆

結論から申し上げますと、いい感じ

に戻せました～♪

キャスターも補正の再測定でちゃんと

基準値に‼（なんでだろ？フレームを

掴んでゆすったりはしたけれども。）

偏摩耗の原因としてはキャスター角

左右差、つまりホイールベースの

左右差によるものだったのではないか

と推察されます。

右が極端に起きていたので右側の

ホイールベースが短くなります。

その状態で走行すると車は右に流れ

る動きとなるため、オーナー様は常に

無意識に真っすぐ走らせようと左に

修正舵を切り続けることになるため、

右フロントタイヤの角に負荷が集中

してしまったのでしょう。

とにかく数値が戻ってよかった♪

試走でのフィーリングも問題ナシ☆

 

 

それと最後にエアコンフィルターの

交換を実施致します！

BOSCH　アエリスト　エコ　AE-T07

高い集塵性能と抗菌作用を有しており

活性炭入りの不織布なのでフィルター

自体に消臭作用がございます☆

 

 

新旧比較・・・右が装着品ですが

全体的に黒ずんできてます。

 

 

黒ずんで見えるのは、埃や汚れの

蓄積したものです。

車内を循環する空気は必ずココを

通り抜けますから、あまり気分は

良くないですよねぇ・・・

 

 

以上を持ちまして、お承りの作業は

完了でございます‼

エアコンフィルター交換しても、

車内の匂いが改善されない場合は

エアコンの内部（エバポレーター）

洗浄も承っておりますよ～♪

 

 

タイヤ点検・安全点検/タイヤ履き替え/オイル交換/その他ピット作業の予約

担当者：登坂