こんにちは！タイヤ館都筑インター店です！

今回は WEB を見てくださった方の アライメント 作業になります♪

マツダ スクラムトラック

DA16T

今回お客様からお話を聞くと

「 タイヤ の 内べり がひどくて、調べたら アライメント がずれているって言われたんだよね」

なるほど。実際にデータを見て判断させていただきます！！

～入庫～

 アライメント センサーを装着してデータの測定から入ります！

 

～データチェック～

フロントのトウが開いてますね、これでは 内べり は避けられないです

もう一つ注目してほしいところは キャンバー角 ですね

足廻りを入れたことがある方はご存じだと思いますが、車高が下がると キャンバー が寝てしまいます（ネガティブキャンバー）

お客様のお車のサスは純正です。なのに車高が下がってしまっているのは、、、

貨物車両だからです！！！（強気）

・・・。当たり前なことですよね、すいません（笑）

ですが、とても大事なことです！！

1.4ナンバーのオーナーさんはぜひ アライメント っていうことが言いたいのです！！

それでは作業しましょう

～作業～

スクラムの調整個所はフロントのトウ2か所のみです。

基準値に合わせるだけで大分違いが出てきます

内べりが気になるお客様は是非、当店までお越しください！

本日はありがとうございました♪

鈴木

＃タイヤ館＃都筑インター＃スクラム＃アライメント＃内べり＃DA16T

 

カテゴリ：アライメント