MAZDA タイタンダッシュ 車検整備& エバポレーター洗浄 & パワーエアコン PART②☆
ハイ!PART①からの続きです☆
エバポレーターの汚れを落としたら
チョイとメンテついでのこの1本♪
WAKO’S パワーエアコン プラス
コンプレッサーオイルの添加剤です。
若干のA/Cガスも封入されている
ので、コンプレッサーの性能向上と
ガス補充がお手軽に実施できます!
施工は至ってシンプル!A/Cガスの
低圧の配管にセットして・・・
と、エンジンルームを見ても配管が
見当たらない。。。
下から覗き込むと~・・・
ありました(黄色〇)‼
後は専用ホースをセット。
車内はA/Cを内気循環にし、風量
MAXでスイッチON‼
そこで缶をよく振ったのちホース
につなぐとプシュッと封が破れ
缶が冷たくなり、冷媒とオイルが
ホース内に吸い込まれていきます!
あとはアクセルを煽って缶が常温に
なれば施工完了です☆
続きまして、今回はこれまでは出て
こなかったゴムブッシュの傷みが
発覚してしまいまして、フロント側
アッパーアームのジョイント部の
ブッシュと・・・
ロアアームのジョイント部のブーツ
が破れてしまってたため、車検整備
とともに交換となりました。
交換は提携工場にて実施されている
ため、写真は既に新品の状態です!
コチラが外したブッシュたち・・・
損傷がひどいものはグリスが中から
出てきてしまっております。
アップで見るとこんな感じ。
損傷がひどい2個です。
完全に裂けて、グリスまみれです。
これを放置するとグリスに守られて
いる内部のボールジョイントが傷み
音やガタツキの原因になってしまい
ます。
すると今度はボールジョイントや
アームそのものを交換する必要が
出てきてしまうため、転ばぬ先の
「杖」ならぬ「ブーツ交換」です!
それでも上下のアーム脱着なんで、
自分も、オーナー様も想定外の
工賃が発生してしまいましたが、
お仕事でお使いのお車だけに!
また、アーム交換に至る前に!
未然の早期発見・早期治療
車も人間もその方が絶対によろしい
かと<m(__)m>
A/Cもリフレッシュされましたし
まだまだこれからもお仕事の相棒
として頑張ってもらわないと!!!
ですね☆
担当者:登坂