こんにちは！

車検時の整備においてブレーキの整備はパッドの厚みの確認や

摩擦部の動きの確認等・清掃組み付けと進めていきますが

運転中には気付かない所も分解する事で不具合が分かる事があります。

ブレーキは不具合が出てからでは事故になりかねないので予防整備として

パッドの交換やブレーキフルードの交換を実施します。

今回オススメしたいのが長く愛車を乗り続けるためにサスペンションの

リフレッシュです。

サスペンションは中々不具合が分かりにくい部分でもあり、ある程度の走行距離を

過ぎたらショックアブソーバーやマウント部のゴムブッシュ・ベアリングなどを

交換してあげると普段の運転が全然違うくらい変わるんですよ！

ショックアブソーバーの交換目安は５０，０００ｋｍ以降がオススメです。

ブレーキ時に車体が前後に揺れる、カーブでの車体の安定性が以前より落ちた、

など運転に違和感があったら交換おすすめです。

車検時やタイヤを交換する時など、気軽にご相談下さいね！

担当者：　しんや