タイヤ
- レグノ GR-XⅢ
- NEWNO(ニューノ)
- BLIZZAK VRX3
- BLIZZAK VRX2
- SUV/4×4専用スタッドレスタイヤ「BLIZZAK DM-V3」
- BLIZZAK VL10(ブリザックブイエルテン)
レグノ GR-XⅢ
1. レグノサイレントテクノロジーにより深みを増した空間品質を実現
ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と音を気になりにくくするチューニング技術を採用し、
様々な路面に対応するノイズ抑制技術を進化させ、静粛性がさらに向上。
2. 磨き抜かれた走行性能
応答性の良いハンドリングと安定感の向上により
すっきりとした乗り味を実現
軽快なハンドリングでふらつきを低減
GR-tech Motionライン、ブリヂストン独⾃技術ULTIMATアルティメット EYEアイ®により
接地面積を増やし、接地圧を分散することで接地性が向上。
ハンドル操作に対して車体がリニアに反応する心地よいハンド リングを実現。
また、レーンチェンジやコーナリング時の車体のふらつきを抑制することで
揺れの少ない快適な車内環境を
実現。
3. 高次元のウェット性能を実現
ウェットグリップ性能向上による、さらなる雨の日の安心感を追求。
ウェットグリップ性能が「b」から「a」に向上。
NEWNO(ニューノ)
BLIZZAK VRX3
冬道のドライブでは多くのドライバーが凍結路面に不安を感じており、スタッドレスタイヤには高い氷上ブレーキ性能が求められています。今回発売する新商品「BLIZZAK VRX3」は、「ブリザック」が使命に掲げるさまざまな運転シーンにおいて"安心・安全"を足元から支えることを目指し、従来品の全方位型の大きな性能円はそのままに、「断トツ」の氷上性能を実現しています。ブリヂストンのスタッドレスタイヤを支える独自技術である「発泡ゴム」を従来にない新たな発想でさらに進化させた「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術を採用することで、従来品対比氷上でのブレーキ性能を20%向上させています。また、トレッド変形を抑制・接地圧を均一化することで、摩耗ライフを17%向上させています。さらに、ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」を配合することで、発泡ゴムの柔らかさをさらに持続させ、効き持9を向上しています。
詳しくはメーカーHPをご覧ください。
BLIZZAK VRX2
SUV/4×4専用スタッドレスタイヤ「BLIZZAK DM-V3」
氷路面での"滑りにくさ" および、 ウェット路面でのブレーキ性能を向上させたSUV/4×4専用スタッドレス「BLIZZAK DM-V3(ブリザック ディーエム ブイスリー)」
「BLIZZAK」は、冬道特有の凍結路面や積雪路面などでより安全に走行できるように、当社独自技術である「発泡ゴム」を採用し、 運動性能などを高次元でバランスさせた冬タイヤ専用のブランドとして、1988年の発売以来、多くのお客様にご好評いただいてきました。
「BLIZZAK DM-V3」は、SUV/4×4専用のスタッドレスタイヤとして氷上性能だけでなく、 長期間使用できるよう摩耗ライフにも配慮したスタッドレスタイヤです。 凍結路面での制動距離を当社従来品比9%短縮 しただけでなく、ストレート溝を4本化することで高い排水性を確保し、剛性を高めた「SUV専用パタン」により、ウェット路面での制動距離も6%短縮 しました。
更に、摩耗ライフも従来品と比べて25%向上しました。
詳しくはブリヂストンHPをご覧ください。
https://www.bridgestone.co.jp/index.html