サビだけじゃない、意外と減るのよ??軽自動車のブレーキローター交換(*'▽')
2024年春、僕はすでに作業予約でいっぱい!!
どうも、タイヤ館手稲店 ”3月は時間との闘い、様々な依頼が山積み!!終わるのか?” 実行委員長かけるです。
表題の件
‶スズキ アルト” ‶HA36S”
‶車検” ‶ブレーキパッド ディスクローター交換”
こちらのおクルマは車検でのご入庫。
で、特にこれと言って直さないと車検に通らないよってところはなかったんですが・・・
定番の裏側のディスクローターのサビと・・・
摩耗により交換をオススメ、交換させて頂きました。
軽自動車はコスト面の問題もあり、ブレーキは小さめなサイズがほとんど。
大抵13インチ、車種によっては12インチブレーキです。
(昔の三菱 ekスポーツターボは14インチブレーキでインチダウンできなくて、オーナー様は55偏平スタッドレスによるランニングコスト高を嘆いている方も多かった(^^;)
そうなると小さくてもブレーキの制動力を稼ごうとしなくてはならないわけで、何をすれば効くかと言えば簡単にいうと欧州車に近づければ効くんです。
国産車はほとんどの車種がブレーキダストって気にならない(一部高性能車や、コンパクトカーを除きます)ように作っているんですが、あれはブレーキローターが削れにくい仕様にするとダストが減るんです。
ブレーキダストって、ブレーキパッドのカスではなくブレーキローターカスですから。
その証拠に、鉄粉取りスプレーをかけるとめちゃめちゃ紫になりますよね(/o\)
タイヤ館 手稲
住所:006-0033北海道札幌市手稲区稲穂3条3丁目10番40号
カテゴリ:作業予約・WEB予約 車検・車検見積もり 点検・修理
担当者:かける(`・ω・´)