カムリハイブリッド　

エスペリア　スーパーアップサス取り付けです。

ノーマルの状態です、

カッコイイんですが、、、

純正オプションのリップスポイラーが低いんです！

少しの段差ですぐに擦ってしまい、

運転にストレスを感じます！

そこで、車高を上げます！

フロントスプリングの比較です、

エスペリアの方が、短いんです！

でも、太さが違うんです！

結構太い、ノーマルショックに取り付けるのも、

本当に一苦労です！

何とか、装着完了！

お次は、リヤです！

こちらも、短いですが、フロント同様

太いんです！

リヤはフロントほど苦労なく、取り付け出来ます。

当然アライメントも調整します！

前後のキャンバーが気になりますが、

リヤはOKでしたが、

フロントは基準値には入りましたが、

若干のネガティブです。

キャンバーボルト入れてもイイかな〜なレベルです。

今回は、とりあえずキャンバーボルトなしで行きます。

コレはアリですよ！

昔のアメ車のような、車高！

現代の車でも、オシャレですよ！

試走してみても、不安定はなく、硬すぎもなく

いい感じです！乗っていて楽しいです♪

問題のリップスポイラーのクリアランスもバッチリOKです！

とてもカッコイイです、

なんだかとてつもないオーラを感じるのは私だけでは無いはず！

これでストレスなく楽しくドライブ出来ますね♪

安全運転で楽しくドライブしてくださいね〜。

カテゴリ：足回り部品　アライメント　

 

 

ヴィッツでタイヤ交換を致しましたので、ご紹介します！

 

 

 

 

こちらが外したタイヤ。

 

 

 

 

タイヤの接地面が、それなりに摩耗しておりますね。

 

 

摩耗すると排水の為に刻まれている溝が浅くなり、

 

 

雨の時にタイヤが水に浮いて、滑り易くなってしまいます！

 

 

また、タイヤのあちこちにヒビ割れも目立ちますね。

 

 

これは紫外線や熱による経年劣化によるもので、

 

 

ゴムが固くなって路面をグリップする力が落ちているサインです！

 

 

一般的に、タイヤの寿命は使用開始から４年ほど。

 

 

定期的なタイヤ点検と、計画的なタイヤ交換をオススメ致します！

 

 

お取り付けしたのは、セイバーリング！

 

 

 

 

セイバーリングはブリヂストンの子会社製造のタイヤです。

 

 

その魅力は何といっても低価格！

 

 

費用が嵩みがちな大口径低扁平等のサイズのタイヤでもお手頃価格でご案内できます。

 

 

かつ性能は安心のブリヂストングループ品質なので、コストパフォーマンスに非常に優れています！

 

 

ご興味ございましたら是非タイヤ館までお越し下さいませ！

 

 

 

カテゴリ：タイヤ　

担当者：大庭