タイヤのことならブリヂストンのタイヤ館へ
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こんにちは! スタッフの片岡です! 今回はお客様のトヨタ ハイエースに ローダウンブロックとショックのお取り付けを致しました! ショックはクスコさんのツーリングAをチョイス! ローダウンブロック・バンプラバー類は玄武さんを使用しました! クスコさんのショックは減衰14段調整式で 乗車人数・積載量に応じて自分好みにセッティングが可能です! ローダウンブロックは今回2インチ(約50mm)を選択しました! 下がり過...
カテゴリ:車高調、足回り
担当者:片岡
本日の作業はコチラ!ACCさんのイージーアップです! 今回もまたまたSNSを見て頂いてお問い合わせを頂きました! 今回のプラドは151系のエアサス搭載モデルです。 リアはロッドで車高調整が出来るのでフロントに合わせて20mm程アップ! フロントは通常のモデルと比べて減衰調整のステーがありますが、問題なく お取付可能です! 合わせて、ホイールもご購入頂きました♪ 気になる方は是非!お問い合わせをお待ちしております。
担当者:フナミズ
こんにちは。 副店長の萩原です。 もう昨年末の事ではありますが、以前投稿のスタッフ日記をご覧いただき、 https://www.taiyakan.co.jp/shop/takashimadaira/diary/1212534/ アバルト595の足廻り交換をご依頼いただきました! 某ダウンサスを装着し乗り心地が酷いという事で、細かな減衰力調整もセッティング可能なKW・Version3をご選択下さいました。 立体駐車場にお停めとの事で車高の考案や、アライメント調整までお仕上げ...
担当者:ハギワラ
こんにちは! スタッフの片岡です! 今回はお客様のトヨタハイラックスのフロントリフトアップです! 使用したパーツは当店での150系プラド・ハイラックスのリフトアップ作業では 定番になってきているACCさんのイージーアップスペーサーです! 150系プラド・ハイラックスは純正車高が横から見て前下がりになっています! そこでフロントリフトアップをして前後の車高を揃えてあげるだけで バランスが取れたルックスにな...
こんにちは! スタッフの片岡です! 今回はお客様の150系プラドのフロントリフトアップを行いました! ハイラックス・150系プラドなどは純正車高が横から見て前下がりなので 前後のバランスを整えるために作業致しました! 今回使用したのは当店では定番になりつつある イージーアップのリフトアップスペーサーになります! まずは装着前の車高 ↓ そしてスペーサー取り付け後の車高 ↓ 最後はリフトアップしてズレてしまっ...
こんにちは! スタッフの片岡です! 今回はお客様のマツダ ロードスター(NC型)の足回りの交換! 元々純正ショック&ダウンサスという組み合わせでしたが ショック上部のゴム製シートが経年劣化で薄く変形し スプリングが手でゆすってカタカタと遊ぶほどでした… バンプラバーも加水分解してボロボロになっていました… そこでTEINのフレックスZへ交換してリフレッシュ! 純正ショックのヘタリの関係で車高が落ち過ぎていたので 純...
今回はハイエースへブリッツさんの ショックアブソーバーZZR スペックDSC プラスと PIVOTさんの 3ドライブα をお取り付けさせて頂きました! ブリッツさんのDSCショックは室内から減衰力を調整でき、Gを自動検知して 最適な減衰力を設定し、安定した走りを実現できる優れものです♪ PIVOTさんのスロコンはクルーズコントロール機能もついており トヨタ専用タイプで純正のスイッチが使えるのでこちらも非常に便利です♪ 足回り、...
今回はスズキ ワゴンR スティングレー (MH34S)へ RSRさんの車高調ベスト☆ⅰC&Kをお取り付けさせて頂きました。 こちらの車高調はコンパクトカー&Kカー専用に開発されたモデルで 軽量化や各部適正化を図った製品となっております。 フロントの減衰力調整が36段階 リアが24段階(車種により異なる)と ご自身の使用シチュエーションに応じて変更が可能です! 足回りのご相談は是非 タイヤ館高島平へ♪
こんにちは! スタッフの片岡です! 今回はお客様のトヨタ 150系ランドクルーザープラドの サスペンションの交換をいたしました! チョイスして頂いたのはジャオスのBATTLEZ ダンパーになります! こちらは14段の減衰調整機能付きでお好みに合わせて調節可能です! ランクルプラド用に味付けがされているので純正の様なフワフワ感もなく より快適にお乗り頂ける仕様になっています! ショック交換後はどうしてもアライメントが...
今回はNRE214H カローラスポーツにエスペリアさんの ダウンサスとスーパーダウンサスラバーを お取り付けさせて頂きました! 今現在、こちらの型式のダウンサスはエスペリアさん以外出ていないので 今後他メーカーさんにも期待です♪ 前後ともに約20mmダウンで程よいローダウンになりました。 K様この度は誠に有難う御座いました<(_ _)> ビフォー⇩ アフター⇩