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タイヤ

「オールシーズンタイヤ 【マルチウェザー】

MULTI WEATHER ( マルチ ウェザー )



雪上性能と夏タイヤ性能を両立 !

ブリヂストン から オールシーズンタイヤ 登場です!



夏タイヤ選びは、新車装着タイヤを基準に選んで頂く事が大事ですが、

マルチウェザー (オールシーズンタイヤ)は、

新車装着タイヤと性能がほぼ同じで夏タイヤとしてしっかり走行でき、尚且つ、いざという時の降雪時でも安心して走行できるタイヤなんです!





燃費性能は、やや下がりますが乗り心地や長持ちの性能は変わりません。



普段の街乗りやお買い物の近距離で使用されるという事ですので今回こちらの

オールシーズンタイヤ

も検討されてはいかがでしょうか?



急な降雪時でも、慌てず安心しておクルマでの移動が可能になりますよ!


凍結路面・過酷な積雪路を走行する可能性がある場合は、スタッドレスタイヤの使用をおすすめします。当商品はスタッドレスタイヤではないため、凍った路面は走行できません。


マルチウェザー 設定サイズ
155/65R14
185/65R15
195/65R15
175/65R15
155/65R13
145/80R13
205/60R16
165/55R15
165/70R14
185/60R15
175/65R14
175/70R14
185/70R14
205/55R16
215/55R17
215/60R16
215/45R17
225/45R18
235/50R18
165/65R14
215/60R17
225/55R18
225/65R17
225/50R18
225/60R17

サイズにより発売時期は異なります。


タイヤの役割・・・・・タイヤの4大機能

タイヤ選びで重要なのが、「お車の性能を十分に発揮できるか?」と、
いつも車に乗られる方の乗り方に合ったタイヤ選ぶことが重要です。

タイヤの4大機能である

● 荷重を支える
● 路面からの衝撃をやわらげる
● 駆動力、制動力を伝える
● 方向を転換、維持する

このどれかひとつでも劣っていると、セーフティドライブは実現できません。

数多くのタイヤの中から、お客様にピッタリのタイヤ選びを
当店スタッフが親切丁寧にお手伝いさせていただきます。

【軽自動車専用】REGNO GR-Leggera

今までセダン向けやミニバン向けに販売されていたREGNOブランドにとうとう…

軽自動車専用モデル「REGNO GR-Leggera」(レグノ ジーアールレジェーラ)が

2016年2月15日から発売開始されました!

従来品(ECOPIA EX20C)対比で静粛性(静かさ)・耐摩耗性(寿命)がアップ!
(テスト条件等、詳しくはブリヂストンHPをご確認ください)

これまでご要望の強かった軽自動車用REGNO、いよいよ発売です!

発売サイズ
・165/55R15
・165/55R14
・155/65R14
の3サイズとなります。

レグノ「REGNO GR-XI」「REGNO GRVⅡ」

「REGNO」は1981年の発売以来、静粛性や乗り心地、運動性能などを高次元でバランスさせたブリヂストンを代表するブランドのひとつとして、多くのお客様にご好評を頂いてきました。
「REGNO GR-XI / REGNO GRVⅡ」は、滑らかな路面から荒れた路面まで"路面ごと"に異なる「気になりやすいノイズ」を低減する新技術を搭載しました。タイヤ踏面部の溝の中で発生したノイズを低減する「ダブルブランチ型消音器」や路面からの振動を抑え車内へのノイズの伝わりを抑制する「ノイズ吸収シートⅡ」により、従来品と比べ騒音を低減し優れた静粛性を実現しています。

更に当社独自技術「アルティメット アイ」を駆使し、車種別に異なる、タイヤに求められる性能を高次元でバランスさせています。「GR-XI」はタイヤ接地面に発生するコーナリング時の力を計測し、その結果を基にセンター部の接地性を向上させることで、高い操縦安定性を実現しています。これにより、静粛性を犠牲にすることなく、車両のふらつきを最小限に抑えることで優れた乗り心地を実現しています。
また「GRVⅡ」は、ブレーキ時の力を計測し、その結果を基に踏面部のブロック剛性と排水性を最適化することで、従来品「GRV」と比べ、転がり抵抗を18%低減、ウェットブレーキ停止距離も14%短縮しています。




POTENZA S007A

前作S001から8年ぶりのモデルチェンジです。

S001譲りのウェットグリップとさらに進化したドライグリップでハイパフォーマンスカーの足元も支えてくれます。

POTENZA S001RFT

ブリヂストンの次世代ランフラットタイヤ「POTENZA S001 RFT」。ナノプロ・テック™を採用した新サイド補強ゴムと、クーリングフィンという次世代ランフラットテクノロジーを採用。これらにより、パンクしても通常の使用状況下において「80km/h以下で80km」まで走行可能(ISO技術基準)にする、ランフラット耐久性能を確保しつつ、ノーマルタイヤと遜色ない乗り心地を実現した。

いわゆるランフラットタイヤですね。
このS001は市販用夏タイヤとして初めて発売されたランフラットタイヤです。
従来のランフラットタイヤに比べて乗り心地やタイヤのパフォーマンスも向上させてます。

現在お使いのランフラットタイヤの乗り心地に不満があればコレにすれば悩み解消化も!?