スタッフ井鍋です！
今回はタイヤの減り方についてご紹介です。
タイヤは実は地面と接地している面積ははがき一枚分といわれています。
ですが1ｔ以上ある車重を支えて何千キロ、何万キロと走るうちに少しずつタイヤの角度にズレが生じます。
すると。。。
このように片方の角が削れているのがわかりますでしょうか？
このまま進行すると
中のワイヤーが露出します。
人間でいう骨にあたります。
ここまでいくと、バーストの恐...

カテゴリ：タイヤ交換　アライメント調整　日常点検　

担当者：井鍋

『 リジカラ 』 ってご存じですか？
実は、この小さな部品が運転時の感覚をいい意味で大きく変えてくれるんです。
この部品を車のどこに挟み込むのかと言いますと、ボディとフレーム（足廻り）はボルトで固定されていますが、必ずしも ” ど真ん中 ” にて締め付けられている訳ではないんです。
このズレて固定されている箇所を ” ど真ん中 ” で固定できる役目をしてくれるのが 『 リジカラ 』なんです。
今回、『 リジカラ 』を...

カテゴリ：足廻り交換　アライメント調整　

約３年前に当店でお買い上げいただいたタイヤですが、走行距離も約３万キロちょっと･･･
にしては、早く減りすぎです･･･
お客様ご自身も 「 確か ” 凄くいいタイヤですよ！” って勧められて買ったんだけど･･･」とご納得いかない様子でした。
ただ、原因はタイヤのせいではなく ” アライメント不良 ” ＝ タイヤの接地角度のズレ が一目瞭然でしたので、お客様に前回の経緯をお聞きしたら 「 言われたような、言われてなかった様な...

カテゴリ：タイヤ交換　アライメント調整　バッテリー交換　

こんにちは！スタッフの井鍋です。
今回はトヨタ・ハリアーのアライメント調整をご紹介致します。
新しいお車なのでズレは無いのかな？と思っていましたが意外にも大きなズレが発覚致しました(>_<)
新車でご購入されてもタイヤ交換する頃にはやっぱりアライメントもズレが生じてしまうのだと改めて体感致しました。
より良いコンディションを長く維持するには新しい内からコツコツとメンテをするのが1番確実です(^^)v

カテゴリ：アライメント調整　日常点検　

担当者：井鍋

こんにちは！スタッフの井鍋です。
今回はスバル・インプレッサのタイヤ交換をご紹介致します。
使用したのはスポーツタイヤの最高峰『ポテンザRE-71R』です！
ポテンザと言うとアドレナリン００３やS001がありますがこの７１Rはサーキット走るレースカーなんかも付ける本格的なスポーツタイヤです♪
大きく印字された『ポテンザRE-71R』の文字がやる気を感じさせますね♪

カテゴリ：タイヤ交換　アライメント調整　

担当者：井鍋

こんにちは！スタッフの井鍋です。
今回はスズキ・ジムニーの防サビコーティングの模様をお届けします(^^)v
こちらのお客様のジムニーは社外の調整式ロッドが付いていたのですが、お取付け後から数年が経ち、調整部分にサビが出始めていました(>_<)
錆びて固着してしまっては、せっかくの足回りパーツも勿体ないです(>_<)
そこで、今回は足回りパーツと、元々車体に付いているアライメントの調整用の部品にも、防サビコーティン...

カテゴリ：防錆コーティング　アライメント調整　タイヤ交換　

担当者：井鍋

こんにちは！スタッフの井鍋です。
今回はアライメントの豆知識をご紹介致します。
僕たちがアライメントをおススメする理由として
１・直進性が悪い（ハンドルのセンターがズレている）
２・タイヤの偏摩耗を防止してタイヤを長持ちさせる
等が挙げられます。
今日は”直進性”についてお話ししたいと思います。
直進性って言うと前輪だけが関わっているような
イメージなんですが・・・
実は後輪も大きく関わっているんです！！...

カテゴリ：アライメント調整　タイヤ交換　

担当者：井鍋

こんにちは！スタッフの井鍋です。
今回はレヴォーグのタイヤ交換をご紹介致します。
使用したのは運転疲れがしにくいプレイズPXになります(^^)v
装着写真を撮り忘れてしまい、絶賛タイヤ交換なう！な写真しかありません(>_<)すいません・・・。
当店では最近レヴォーグやアクアと言ったお車が良くご来店されます。
使用頻度によってタイヤの交換時期はまちまちなのですが、レヴォーグやアクア等の年代のお車にお乗りの方はもし...

カテゴリ：タイヤ交換　アライメント調整　

担当者：井鍋

こんにちは！スタッフの井鍋です。
今回はホンダシビックのアライメント調整とタイヤ交換を致しました！
使用したのはレグノGR-XⅡです(^^)v
アライメントの方は前回タイヤ交換時にやって頂いてたので大きな狂いでは無かったのですが、それでも左右の数字に差が生じていました(*_*)
アライメントは1回やったらずっとやらなくても良い。という物では無く、定期的に診断をしその時の状況を見て、再度調整が必要です(^^)v

カテゴリ：アライメント調整　タイヤ交換　

担当者：井鍋

こんにちは！スタッフの井鍋です！
今回はホンダ・フリードのタイヤ交換をご紹介致します。
使用したタイヤは通称”疲れにくいタイヤ”です！
疲れにくい。とはどういう事かと言いますと・・・
この疲れにくいタイヤは正式名称が『プレイズ』
と言うタイヤで、このプレイズはタイヤの側面のゴムに少し変わった物が採用されていたり、
地面と接する面に工夫がされていたりして車がふらつきにくくなるんです(^^)v
車がふらつきにく...

カテゴリ：タイヤ交換　アライメント調整　日常点検　

担当者：井鍋