今回紹介致します『ミラジーノ』は、オ－ナ－様曰く・・・

『最近・・・あまり・・・この子（ミラジーノ）に・・・手をかけられなかったから・・・』

今回はチョット奮発しちゃいます！ との事でしたので 色々とご相談の上 今回の施工内容と

なりました。 だいぶ 『この子（ミラジーノ）』に喜んでもらえそうですね・・・

 

それでは施工事例です。

【車種】ダイハツ ミラジーノ L700系

【エンジンオイル】モ－ビル 1 5W30

【エンジンオイル エレメント】エコキ－プ S-2

【フラッシングオイル】エコキ－プフラッシングオイル

【エンジン ドレンボルト】Kics マグネットドレンボルト 4300ガウス MAG-1

【バッテリ－】エコロングセ－ブ 40B19L

【空気圧センサー】TPMS タイプC

 

＃ダイハツ＃ミラジーノ＃L700系＃エンジンオイル交換＃モ－ビル1＃5W30＃3L＃エコキ－プ

＃オイルエレメント＃エレメント交換＃S-2＃ドレンボルト＃4300ガウス＃MAG-1＃バッテリ－交換

＃エコロングセ－ブ＃40B19L＃TPMS＃タイプC＃空気圧センサー

 

↓↓↓ 早速、1番PITにPITINし施工を開始致します。

↓↓↓ こちらが 今回施工頂く『メンテナンス商品』になります。

     施工後が楽しみですね！

↓↓↓ 空気圧管理に便利な『TPMS』もご装着頂きます。

 

↓↓↓ まずは その『TPMS』の送信機をアルミホイ-ル内部に組み込んでいきます。

     画像は 部品装着前になります。

 

↓↓↓ 送信機の取り付け場所は　この辺りになります。（黄色〇印）

 

↓↓↓ 部品の位置をきめ 固定していきます。（黄色〇印）

 

↓↓↓ 固定中です。（黄色〇印）

 

↓↓↓ 固定が完了しました。（黄色〇印）

 

↓↓↓ 続いて、エンジンオイル交換になります。 事前に『フラッシングオイル』を投入し洗浄を

    行っていましたので エンジンを止め 古いエンジンオイルを抜いていきます。

   （黄色〇印）は、交換前の『純正ドレンボルト』です。今回は、この場所に『秘密の部品』を

     装着していきます。

 

↓↓↓ まずは、フラッシングを終えた 古いオイルを抜きます。（黄色〇印）

     だいぶ汚れていますね・・・

 

↓↓↓ そして こちらが『秘密の部品』です！（緑色〇印）

     純正ドレンボルト（黄色〇印）の変わりに こちらの『マグネットドレンボルト』を

     装着します。（緑色〇印）

 

   『 4300ガウス』の強力な磁力で エンジン内部の『鉄粉』などを 吸着させ

     内部をクリ－ンな状態に保たせます。

    オイル交換時には オススメのパ-ツですね・・・

    

↓↓↓ 拘りの『Kics』のロゴマーク入りです！

 

↓↓↓ そして、交換後がこちらの画像です！　ドレンボルトに存在感を感じますね（黄色〇印）

 

↓↓↓ 続いて、オイルエレメントを交換していきます。

    （黄色〇印）⇒四苦八苦して取り外した 交換前に着いていたオイルエレメントです・・・

     だいぶ固着しており 苦労した状況が この白い傷跡です・・・汗

 

↓↓↓ 苦労して 取り外した エレメント取り付け部になります。（黄色〇印）

 

↓↓↓　そして、新品エレメント 装着後になります。（黄色〇印）

 

↓↓↓ エンジンオイル注入のスタンバイが出来ましたので エンジンオイルを準備します。

 

↓↓↓ エンジンオイルの注入を始めます（黄色〇印）

 

↓↓↓ エンジンオイル交換が終わり 最後にバッテリ－交換を施工し終了となります。

     画像は交換前のバッテリ－になります。（黄色〇印）

 

↓↓↓ 新品バッテリーに切り替わりました！（黄色〇印）

 

↓↓↓ 先ほど 組み立てた『TPMS』も違和感なく装着出来ました これで また安心してドライブが

    出来ますね・・・。

 

お待たせ致しました。 たくさんの『メンテナンス商品』を装着頂きありがとうございます。

カテゴリ：オイル　バッテリー　TPMS(空気圧ｾﾝｻｰ)　

担当者：スタッフ一同