サービス事例 / 2022年2月27日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

『マツダ ロ-ドスタ-』+タイヤ交換

【マツダ ロードスター タイヤ】
2022年2月27日

今回ご紹介する車両は、日本を代表するオ-プンカ-『マツダ ロ-ドスタ-』になります。

走りの爽快感を一番に感じられる 名車ですね。

そんなスポ-ツカ-のロ-ドスタ-には、ブリヂストンブランドのフラッグシップ商品である

『ポテンザ』がオススメです!

タイヤ交換後の『ワインディング』でのドライブが楽しみですね!

 

それでは施工事例です。

 

【車種】マツダ ロ-ドスタ-

【タイヤ】ブリヂストン ポテンザアドレナリンRE004 195/50R16

#マツダ#ロ-ドスタ-#タイヤ交換#ブリヂストン#ポテンザ#アドレナリンRE004

#195/50R16#アライメント#フル調整車両#ト-#キャンバ-#キャスター

#リム清掃#スポ-ツカ-#ワインディング#ドライブ#アンバランス#バランス調整

 

↓↓↓ 2番PITにPITINし施工を開始します。

 

↓↓↓マツダ車を代表する『スポ-ツカ-』ですのでタイヤはもちろん『ポテンザ』

     使用致します。

 

↓↓↓ 車両からタイヤを外していきます。

 

↓↓↓ タイヤを外している間に エンジンルーム内の『安全点検』を行います。

 

↓↓↓ こちらが 取り外したタイヤの『トレッド面』です。

     スリップサインは限界ではありませんが ひび割れ&劣化が散見されます。(黄色〇印)

 

↓↓↓ 早速、タイヤチェンジャーにてタイヤをバラシていきます。(黄色〇印)

 

↓↓↓ タイヤ ビ-ド上部をバラシていきます。(黄色〇印)

 

↓↓↓ 続いて、タイヤビ-ド下部をバラシていきます。(黄色〇印)

 

↓↓↓ アルミホイールのみとなりました。

 

↓↓↓ 当店では、タイヤ交換時に『チュ-ブレスバルブ』を交換致します。

 

↓↓↓ チュ-ブレスバルブの交換終了です。(黄色〇印)

 

↓↓↓ 続いて、 アルミホイールの『リム清掃』を行います。

    画像は、リム清掃前になります。(黄色〇印)

 

↓↓↓ そして、リム清掃後になります。かなり汚れていました・・・。

     この部分は、 『リム解き時』しか現れない場所なので このタイミングでの

     リム清掃は とても重要な作業です。

 

↓↓↓ 待望の『ポテンザ アドレナリンRE004』を組み立てていきます。

 

↓↓↓ 新品タイヤのリム組が終了致しました。

 

↓↓↓ タイヤ内に『窒素ガス』を充填していきます。

 

↓↓↓ 続いて、ホイ-ルバランサ-にてバランス調整を行います。

     画像は、タイヤホイ-ルに回転をかけ 『アンバランス値』を出しているところです。

 

↓↓↓ インナー側⇒ 『30g』の調整になります。 アウター側⇒ 『30g』の調整になります。

 

↓↓↓ アウター側は、貼付タイプのウエイトを貼り付けしていきます。(黄色〇印)

 

↓↓↓ インナー側は、打ち込みタイプのウエイトを打ち込みます。(黄色〇印)

 

↓↓↓ 組みあがった タイヤホイ-ルを車両に装着していきます。

 

↓↓↓ 今回は タイヤ交換後に『アライメント作業』を行いますので

     事前に各部を緩めておきます。

    画像は、フロント ト-になります。(黄色〇印)

 

↓↓↓ こちらの画像は、フロント キャンバ-部になります。(黄色〇印)

 

↓↓↓ リヤ部の ト- キャンバ-部になります。(黄色〇印)

 

↓↓↓ 車両をリフトダウンし『仮どめ』をしていきます。

 

↓↓↓ 一回目のトルク確認になります。(黄色〇印)

 

↓↓↓ トルク確認後 タイヤWAXを塗布します。(黄色〇印)

 

↓↓↓ 最後に『1G』状態にて 二回目のトルク確認を行い タイヤ交換は終了となります。(黄色〇印)

 

続いて、アライメント施工になります。

つづく・・・

カテゴリ:タイヤ 

担当者:スタッフ一同

『マツダ ロ-ドスタ-』+アライメント施工

【マツダ ロードスター】
2022年2月27日

前回 ご紹介致しました『マツダ ロ-ドスタ-』のアライメント施工となります。

ロ-ドスタ-は、俗に言う『フル調整車両』と呼ばれる車両となりますので

細かいセッテングにアライメントが仕上げられます。

 

それでは施工事例です。

【車種】マツダ ロ-ドスタ-

【アライメント】車の骨盤矯正

#マツダ#ロ-ドスタ-#アライメント#車の骨盤矯正#ハンドルセンター#ト-#キャンバ-

#キャスター#フル調整車両#3Dセンサー#セッテング

 

↓↓↓ 3番PITにPITINし施工を開始します。

 

↓↓↓  3Dセンサーを前後左右に装着します。

↓↓↓ 早速、リヤ部から調整を進めていきます。

    リヤ部は『ト-/キャンバ-』の4ヶ所調整となります。(黄色〇印)

 

↓↓↓ そして、フロント部は『ト-/キャンバ-/キャスター』の6ヶ所調整と

     なります。(黄色〇印)

 

↓↓↓ メ-カ-基準値をベ-スに調整を進めていきます。

 

お待たせ致しました。 作業終了となります。

アラメントもバッチリ調整をし 走りの準備は万端ですね。

楽しいドライブをお楽しみ下さい!

ご購入頂きありがとうございます。

カテゴリ:アライメント 

担当者:スタッフ一同

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