こんにちは！

普段目にしない下廻りの点検の様子です！

車検で点検はする箇所ですが、『次の車検まで車を乗らない』訳では無いので、定期的に点検する事をオススメします。毎日乗れば、それ相応に状態は変化する、という事。

足廻りの　ブーツ　ブッシュ　類は、　タイヤと同じゴム製品なので、

絶対壊れない訳ではありません。

マフラー　や　燃料タンク　ジャッキアップポイント　メンバー溶接部分　ぶつけてしまった　フロア　などの

金属部品も　サビが付いていないか見ることも肝心です。

普通に乗っているだけでも結構錆びることがあります。

ブーツ類も　破けていると何がダメかっというと、、、

金属同士が密接になっているところの潤滑を助けるグリス(油のような物)が封入されていて、

それをカバーする為のゴムブーツが破れると、グリスが出ていってしまって金属が摩耗してしまったり。そこからホコリや土、水分が入ってもご想像のように内部が損傷してしまいます。

自分では見れないからこそ車検以外の定期点検が重要です！

簡単な点検は無料にて承っております！

 

担当者：まっちゃん

皆様こんにちは！

日が落ちるの早くなりましたね(´;ω;｀)

まだまだ先と思われる「スタッドレスタイヤ」ご準備はできてますか？

今回はノートeパワーさんをご紹介いたします。もらい事故で廃車になってしまい、走行距離1万キロ以下のお車をご購入されたオーナー様。

しかしついていたタイヤは「オールシーズンタイヤ」

音やハンドリングなどを気にされてご相談にご来店。

そこでご紹介したのは「レグノＧＲ－ＸＩ」です。

えっ？「ＸＩ」？

そうです。旧商品の「レグノＧＲ－ＸＩ」です！

その他に前の車で使用していたスタッドレスタイヤが古くなりしかもプラットホームも出てしまったのでこちらは「ＶＲＸ2」で交換させていただきました。

旧商品のレグノとスタットレスタイヤを同時にお買い上げいただいたので

価格も勉強させてもらいました！

スタッドレスタイヤは雪予報が出ると欲しいサイズが無くなる場合もありますので

ご準備はお早目にお願いいたします！

担当者：い