“REGNO”の名を持つに相応しい性能を持つ軽自動車専用GR-Leggera誕生。
ワンランク上の静粛性、乗り心地であなたの車はタイヤで変わる。

1.軽自動車での静かな車内空間を演出

様々な走行シーンでのノイズを抑制
街乗りから高速走行まで様々な場面で使用される軽自動車。
REGNOで培われたサイレントテクノロジーを軽自動車専用にチューニングすることで様々な速度域でのノイズを抑制し、高い静粛性を実現。


2.快適な乗り心地を実現

レーンチェンジ時のふらつきを抑制
GR-Leggera専用に非対称形状・非対称パタン・高剛性トレッドを採用することでふらつきを抑制し、快適な乗り心地を実現。
またパワーサイド構造を採用することで重心が高く、ふらつきやすい傾向があるハイト系軽自動車にも対応。
※ハイト系軽自動車とは車高1,700mm以上を想定しています。


3.より安全に長く使えるロングライフタイヤ

高い耐摩耗性を実現
ブリヂストン独自技術「ULTIMAT EYE(ｱﾙﾃｨﾒｯﾄ ｱｲ)」により、タイヤと路面の接地圧を均等化。さらに高耐摩耗ゴム採用によりウェット性能はもちろん、低燃費性能を犠牲にすることなくライフ性能を向上。タイヤをより安全に長くご使用いただけます。

乗り心地と操縦安定性、静粛性の最適バランスを実現する、セダン・クーペ専用設計

1.“疲れにくい”快適な操縦安定性を実現

ふらつきを低減
セダン・クーペ専用設計とブリヂストン独自技術「ULTIMAT EYE(ｱﾙﾃｨﾒｯﾄ ｱｲ)」により接地圧の均一化を実現。
旋回時に負担が掛かるショルダーブロックの接地圧を均一化し、さらに接地面積を広げたことで高い操縦安定性を実現。

軽快なハンドリング
少ないハンドル操作でも車がスムーズに曲がる、思い通りの心地よいハンドリングを発揮。
さらにハンドルのふらつきを抑制することで、疲れにくい運転を実現。


2.すり減りにくい「パワートレッドゴム」と専用設計の採用によりライフ性能を向上

新技術を採用した「パワートレッドゴム」とセダン・クーペ専用設計により、低燃費性能をウェット性能を犠牲にすることなく耐摩耗性能を向上。

ふらつきと偏摩耗を抑制するミニバン専用設計

1.みんなで乗ってもふらつきにくい

ミニバン特有のふらつきは、車体の前後にかかる力のばらつきが大きくなる定員乗車時、またはコーナリング時、横風、路面の段差やうねり等の外乱入力時に発生しやすい。ミニバン専用設計を採用することで高次元の剛性を確保し、ミニバン特有のふらつきを抑制した、“みんなで乗ってもふらつきにくい”を実現。


2.ミニバンにも軽快なハンドリングを実現

ショルダー部の剛性を高めたミニバン専用設計を採用することで、直進安定性とハンドル応答性を高次元でバランス。
ミニバンでも少ないハンドル操作で車がスムーズに曲がり、思い通りの軽快なハンドリングを実現。


3.すり減りにくい「パワートレッドゴム」と専用設計の採用によりライフ性能を向上

新技術を採用した、すり減りにくい「パワートレッドゴム」を採用。また、ミニバン特有の偏摩耗にも配慮し、IN側の剛性を高めたミニバン専用設計を採用することで、当社スタンダードタイヤ(ECOPIA EX20 RV)対比13%のライフ性能を向上。

*-*全ての性能を高次元でバランスしたタイヤをお求めのお客様へ*-*

1.高い静粛性と上質な音色を実現
・様々な路面でのノイズを抑制＆心地よさを覚える音色を追及

2.優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを実現
・ブリヂストン独自技術「ULTIMAT EYE(ｱﾙﾃｨﾒｯﾄ ｱｲ)」により、高い直進安定性と応答性の良いハンドリングを実現。さらに「ﾚｸﾞﾉｻｲﾄﾞﾁｭｰﾆﾝｸﾞ」を採用することで、静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制し、幅広い車種にマッチした優雅な乗り心地を実現。

3.高次元の低燃費性能とウェット性能を両立
・「ﾅﾉﾌﾟﾛ・ﾃｯｸ」採用によって、高次元の低燃費性能を確保しながら、ウェットブレーキ性能を大幅に向上。

*-*ハイレベルな静粛性とふらつきにくい快適な車内空間をお求めのお客様へ*-*

1.広い車内空間での高い静粛性を実現
・車内空間が広く、特にリアタイヤの上に位置しているサードシート(後席)でのノイズが大きくなる傾向があるミニバンの特性。さらなる進化を遂げたサイレントテクノロジーが、車内のすべてのシートで音楽、映画、そして会話を楽しめる上質な車内空間を実現。

2.ミニバン特有のふらつきを高次元で低減
・「レグノミニバン用サイドチューニング」を採用することで高次元の剛性を確保し、静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制。コーナリング時だけではなく横風、路面のうねり等の外乱入力時にも、ふらつきの発生を最小限に抑えることで、上質な走りと優雅な乗り心地を実現。

3.高次元の低燃費性能とウェット性能を両立
・ブリヂストン独自技術「ULTIMAT EYE(ｱﾙﾃｨﾒｯﾄ ｱｲ)」により、トレッドパタンのブロック剛性と排水性を最適化し、ウェット性能を大幅に向上。低燃費タイヤとして、低燃費性能とウェット性能を高次元で両立。

*-*高い低燃費性能とラク性能をお求めのお客様へ*-*

1.低燃費性能が更に進化、燃費向上に貢献
・「ﾅﾉﾌﾟﾛ・ﾃｯｸ微粒径ｼﾘｶ配合ｺﾞﾑ」の採用により、低燃費性能、ウェットブレーキ性能、ライフ性能を高次元でバランス。

2.セダン・クーペ専用設計「ライフ性能」と「操縦安定性」に配慮、さらに運転がラク
・セダン・クーペ専用設計を採用することで、ライフ性能と操縦安定性を向上。また、ハンドルのふらつきが少なく、運転がラクに。