トヨタヤリスクロス、スタッドレスタイヤ＆アルミホイールセットのお取り付け！
今回のご紹介は、トヨタのヤリスクロス！(σﾟ∀ﾟ)σ
ヤリスシリーズの中でも大人気ですよね～！
今期は何台のヤリスクロスにスタッドレスタイヤを装着させていただいたことか！(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
カッコよさも可愛さもあるSUVなので、街中でも老若男女様々な方が乗られていますよね( ^ω^ )
装着させていただくスタッドレスタイヤ！
今回装着させていただくスタッドレスタイヤは、ブリヂストン製最高峰スタッドレスタイヤBLIZZAK VRX3[ブリザック ヴイアールエックススリー]の205/65R16サイズ！
北海道・北東北主要5都市での装着率が22年連続No.1のブリザックシリーズで安心感は抜群です！.+ﾟヽ(｀･ω･´)ﾉ.+ﾟ
VRX3は先代のVRX2よりも氷上ブレーキ性能が驚異の20％短縮！
摩耗ライフも先代のVRX2から17％向上！！
そしてまるで上級コンフォート夏タイヤのようなフラツキの少ない乗り味＆静粛性で、乾燥路面でもスタッドレスタイヤを履いていることを忘れてしまうような快適性能も持ち合わせています！！Σd(≧∀≦*)
組み合わせるアルミホイールはブリヂストンのトップラン M7！
メッシュデザインがオトナな雰囲気を醸し出すウインタースタイルに.+ﾟヽ(｀･ω･´)ﾉ.+ﾟ
ハブ防錆！
まずはタイヤを外したらハブ防錆！
今のところはそんなに酷くないサビですが、早めにしっかり取り除いて処置しないとホイールのブレの原因になってしまう恐れがありますからね( ´･_･｀)
キッチリ処置してピカピカに！！
重要な“ホイールナット”
コチラのナットは左が夏タイヤに使用しているトヨタ純正アルミホイール用のナットで、右が汎用ホイールに使用することが多いテーパータイプのホイールナット！
トヨタの純正アルミホイールは下の写真のように↓
真っ直ぐにストレートな穴が開いています！ ※テーパータイプを使用している例もあります
そこにこのナットを、
スポッと差し込んで、
車体に押さえつけるようにして固定しているのがトヨタ系の“平座ナット”や“ストレートナット”と言われるこのナットの役割！
このようなトヨタ系はホイールの中心位置はハブで合わせるのでハブ径が合わない車両に流用したりハブより厚みのあるスペーサーを装着したりする場合、ホイールの回転する中心位置が全然合わなくなるのでブレや緩みでの脱輪につながる恐れがあるので大変危険です(;´Д｀) もちろんテーパーナットで無理やり装着するなんてもってのほか！！
それに対してテーパータイプのナットは、
60°斜めに削られているようなナット穴に、
このナットの下部の60°斜めのテーパー部が、
スポッとぴったりドッキングすることで、
ハブ径が合わなくても中心位置が出るんですんねヾ( ＾ω＾)ﾉ
幅広い車両に合うようにあえてガバガバなハブ径になっているアルミホイールは中心位置をもっと正確に出すためにハブリングを装着するのも良いですし、
ブリヂストンが特許を持っていた“センターフィット”という『振動を加えながらナットを締め付けると全てのナットがナットホールに正確に嚙み合うことでビシッと中心位置が合う』という技術を使って取り付けすると、更にブレの無い最高の状態で取り付けすることが可能ですヾ( ＾ω＾)ﾉ
完成！
これで最良の状態で最高のスタッドレスタイヤを装着したヤリスクロスが出来上がりました！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
今回は作業を任せていただき、ありがとうございました！
スタッドレスタイヤ交換のご相談は是非タイヤ館おゆみ野までご相談くださいっ！！
ネットで予約しておけば御待ち時間も最小限っ！(/・ω・)/
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担当者：やっち
