ご覧いただき有難うございます。
本日はマツダ アクセラ足回り交換です。
取付させて頂いた商品
オートエグゼ ローダウンスプリング
オートエグゼ アジャスタブルスタビライザーリンク 前後
オートエグゼ スポーツバイザー
程良くダウンサスは２センチ位のダウン量でそれに伴い
アジャスタブルスタビライザーリンクでロール感も減り
コーナーリング性能も上がりﾄﾞﾗｲﾌﾞが楽しい感じになりました。
お客も満足で帰られました。
以前車高調などでお手伝いさせていただいた
インプレッサのお客様
今回はタイヤ、ホイールセットでお手伝いさせていただきました。
まず、サイズ選びにお客様に何度もお店に足を運んでいただき
テーマは
コンケープ感がわかるようなホイール
とのことで
車高が下がっているので攻めたホイールマッチングはできるのですが
いかんせんホイールのちょっとしたサイズ違いでホイールのフェイスが
変わってくるので相当悩んだ末
レイ...
いつもご利用いただいているスイフトスポーツにお乗りのお客様
GW前にホイールの注文をいただいていて入荷したので
取付いたしました。
フェンダーにぶつからないようにできる限り
リムを取るという流れになり
お客様と相談しながらサイズを選びました。
ワーク リザルタート メッシュ
１７X6.5 マットシルバー
デイトン DT３０
１９５/４０R17
フルボトムするとリアフェンダーにあたるとのことで心配していましたが
うまい...
以前タナベのタワーバーと
J'Sレーシングのピラーバー
を取り付けたお客様が
ピラーバーは体験できたけどフロントがいまいち
。とのことでクスコ製のロアアームバーを追加しました
以前オデッセイに乗っていたお客さま
ヴェゼルに乗り換えたとのことで
レイズ 新作５７ヴァルキリー １８インチにインチアップです。
タイヤも新作のGR-XI（レグノ）取付いたしました。
