みなさん、こんにちは(☆∀☆)
クロネコヤマトさん近くのタイヤ館西船橋です。
先日、マツダのデミオのタイヤ交換を行いました。
タイヤの横の部分のひび割れが気になり、
来店されました。タイヤは4年ほど使用していました❗
タイヤを外すと、文字の部分に亀裂が入っいます
中まで亀裂が到達してしまうと、エアー漏れの
危険があります。また横の部分は車重を支えている
重要な場所になりますので、早めの交換がオススメです❗
タイ...

本日もクルマにもマスク（エアコンフィルター）の交換をしました！
まだまだ新型コロナウイルス、や花粉症の影響もあり、車内でも快適に
過ごしたいですよね？
今まで使用されていたフィルター！
もとの色は白いフィルターでしたが、しっかり役割を果たしてくれて黒くなってますね～！
ボッシュのアエリストフリーに交換！
抗菌、脱臭、高集塵でイやなにおい、花粉をブロックします！
交換目安は約1年です！
交換するフィルター...

カテゴリ：メンテナンス　

本日は、ステップワゴンのタイヤ交換のご紹介です(^∧^)
このお車は、テールゲートに横でも上にもひらく
扉を採用したホンダのミニバンです❗
交換タイヤは、ブリヂストンのミニバン専用タイヤ
REGNOシリーズ GRVⅡ [205/60R16サイズ]！
上質で快適な車内空間を楽しめるプレミアムタイヤ！
更に、ミニバン専用のチューニングが施されているので、
コーナリング時でのふらつきを抑制し、
安定した走行ができますよ❗
是非、お問い合...

カテゴリ：タイヤ交換　

本日は、トヨタ ハイエースのバッテリー交換作業を実施致しました。
こちらのお車は、助手席のシートの下にバッテリーが装着しております。
5年前に交換されているバッテリーでした。長い間、お疲れ様でした(^^♪
本日交換するバッテリーは、HITACHIさんのECOLONG SAVE！
保証期間が36か月または8万kmとロング保証です。
バッテリーも新しくなり、安心してドライブできますね!(^^)!
本日は、ご来店ありがとうございました。

カテゴリ：バッテリー交換　

本日はVOXYのバッテリー交換です。
取り付けたのは「ECO.R Revolution」です。
バッテリーの性能は技術進歩により凄く良くなっており、寿命も長くなってきました。
しかし、性能が良くなった分寿命ギリギリまで性能が下がらず
頑張ってくれますので、突然エンジンがかからないってことが多くなってきます。
バッテリーの寿命はおおよそ2～3年といわれております。
アイドリングストップ車の場合は更に短くなってます。
みなさま...

カテゴリ：メンテナンス　バッテリー交換　

本日、スカイラインのアルミホイール交換を実施しました！
ホイール：スーパースター レオンハルト ヴュレ ゴールドクリア
サイズ：フロント 19ｘ9.0ｊｊ 5/114 +46（High disk)
リヤ 19ｘ9.0 ｊｊ 5/114 +44（Super Low disk)
装着前の、純正ホイールはこのような感じです。
純正も十分にかっこいいですね(^^ゞ
前後で微妙にサイズが違うのは、フロントのブレーキが大きくて
通常のホイールだと、ブレーキキャリパーに接触し...

カテゴリ：ホイール交換　

今回はプリウスにドライブレコーダー装着です！
（以前から装着されていたので、載せ替えです！）
旧レコーダーを取り外したら、新品の装着を開始していきます！
今回装着するのは
コムテック ZDR025 ←クリックでメーカーサイトへ
リヤカメラから作業開始です！
前からでも後ろからでも問題無いですが、天候が怪しいので
リヤから開始しました。
画像の様に、ハッチを開きっぱなしになるので
ゲリラ豪雨の際、車内が濡れてしま...

カテゴリ：ドライブレコーダー取付　

本日は、ホンダ フィットのバッテリー交換作業しました。
5年経過した交換前のバッテリー
HITACHI エコロングセーブ 交換するバッテリー
夏場でエアコンも多く使うと思います。
バッテリーは、夏の暑さで負担がかかってしまいます。
バッテリーも新品になり安心してお車が使用出来きますね( ◠‿◠ )
本日は、ご来店ありがとうございました！

カテゴリ：バッテリー交換　

本日はトヨタ アイシスのバッテリーを交換しました。
交換前のバッテリーがこちら
サイズ 46B24R
2016年10月製で3年以上使っていることが予想されます。
バッテリーテスターで診断してみると電圧が
弱くなっていましたので交換をオススメしました。
バッテリーは劣化すると充電量が少なくなり
使う電力の方が多くなるためバッテリー上りする
可能性が高くなります。
バッテリー上りなどが起こる前に交換の流れとなりました。
こ...

カテゴリ：バッテリー交換　メンテナンス　

レジアスエースのアライメント作業です。
働く車程、アライメントはオススメ致します。
タイヤ交換の理由で
「残溝」「経年劣化」が圧倒的上位を占める中
使用頻度が高い事もあり、ほとんどが「残溝」による
交換となっています。
走行距離も多く、アライメントのズレが多いのです。
走行していても何も感じないくらいの少しのズレであっても
タイヤ寿命には影響を及ぼすことが多いので
是非、仕事用の車程オススメ致します。

カテゴリ：アライメント調整