車の電子化や車載部品の電子化、省燃費技術の進化により、

バッテリーの負担は増加傾向にあるんです。

特にアイドリングストップシステム搭載車は停車後、

再発進のたびにエンジン始動が頻繁にくり返されます。

また停車中も電気を供給し続けているため電力不足に陥り

アイドリングストップシステムが停止してしまい

車が持つ本来の省燃費性能が低下してしまうのです。

そこで、車に装着しているバッテリーより容量の大きいバッテリーの

パナソニックの「カオス」がおすすめです。