なかなか無い作業ですのでご紹介。
現行型デミオのインテークホースを交換しました。
交換したホースは『サムコ』製。
あのブルーのホースを見るとやってある感満載ですね。
今はオプションカラーもあって何色か設定があります。
このインテークホース。
交換することによってフリクションの低減し、
ターボ車のブースト立ち上がりがよくなったり
NAのアクセルレスポンスが向上したりという商品です。
今回の交換は、エアクリ・...
人間も車も体幹は非常に重要です。
本日のご紹介は・・・
お車をもっとシャッキリと！の第二段！！
クスコの『タワーバーOS』を
スズキ・ワゴンＲスティングレーの装着しました！
前回は「パワーブレース」と「ロアアームバー」で
フロア側の剛性をアップさせましたので今度は「上側」です。
人間の筋力アップなどもそうですが上半身だけでなく下半身も！
と考え方は同じですね。上・下両方やることで
クルマ全体としての剛性が...
やっぱりマフラーが変わると、かなりイイです！！
最近ではめっきり少なくなりましたが・・・
今回のご紹介はマフラー交換です。
フジツボのオーソライズKを
スズキ・ワゴンRスティングレーにそ装着しました！
フジツボはマフラーメーカーの老舗です。
溶接跡が綺麗で丁寧な仕事をしている印象ですね。
オーソライズシリーズは2010年4月以降の
マフラー排気音規制に適合したモデルですので
安心してご使用いただけます。
最近の...
今回のご紹介はアルミホイールです。
お手頃価格で人気のブリヂストンアルミホイール『エコフォルム』
その中からCRS131をカローラフィールダ―に装着しました。
カラーはHDS（ハイパーダークシルバー）
最近の高級車の純正ホイールに多く使用されていますね。
俗にいうハイパーカラーって呼ばれるものです。
非常に高級感のある嫌味のない光り方ですね！
さらにエコフォルムシリーズの特徴でもある
『軽さ』も兼ね備えたモデル...
人間も車も体幹は非常に重要です。
本日のご紹介は・・・お車をもっとシャッキリと！
クスコのボディ剛性アップパーツ
『パワーブレース』と『ロアアームバー』を
スズキ・ワゴンＲスティングレーの装着しました！
先日足回りのリフレッシュをさせていただきまして
非常にご満足いただいておりますが、もっとシッカリ感がほしい！
とのことでしたので今回のご提案となりました。
右と左を繋ぐことによって車体のねじれを抑制す...
今回のご紹介はフォグランプの交換です。
ベロフのスペック８５フォグランプコンバージョンキットを
スズキのスイフトに装着しました！
これまでLEDのフォグランプをご利用になられてましたが
明るさが今一つ・・・とのことでしたので
今回はHIDのフルキットに交換です！
LEDも明るい商品はありますが配線とランプの間に増
幅器のようなものがあるタイプは比較的明るいですが、
ランプだけのものはドレスアップ的に考えられた方...
今回のご紹介はマフラーです！
マフラーメーカーとして老舗中の老舗『フジツボ』のマフラーを
ＲＸ－８の最終型の装着しました！
アイテムは『ＡＵＴＨＯＲＩＺＥ Ｒ』
テールはオプション設定のブルーグラデーション仕上げです。
オーソライズＲは２０１０年度以降に生産された車両向けの
マフラー規制新基準に適合した商品です。
音量・排気ガスともにデータを公的機関に届け済みですので
安心してご利用いただけます！
現代...
春のクスコフェアのお取付第2弾です。
クスコ「ストリートゼロ」をスズキのワゴンＲ装着しました。
ストリートはねじ式車高調で減衰力固定のベーシックモデルです。
ダウンサスだけの交換とお悩みの方や初めて車高調をいれる！
なんて方にもオススメの車高調です。
基本的には減衰力固定なのですが一部車種では
リアのみ8段調整がついているものもあります。
今回のワゴンＲはリア8段調整付き。
軽自動車は車重が軽いため、リア...
クルマは消耗品によって構成されています。
交換サイクルは様々…。
エンジンオイルは6ヵ月に1回、タイヤは3～4年に1回などなど。
もちろん、サスペンションも交換が必要になってきます。
今回お取付けしたのはカヤバの『SRスペシャル』。
ショックのメーカーとしては有名ですね。
純正のショックもカヤバ製は多く採用されています。
こちらのSRスペシャルは純正品の代替用としてもオススメです。
ユーザー様は走行距離が増えて...
先日のクスコフェアでは多くのお客様にご購入いただきました。
ありがとうございました！
取付の様子を順次、お知らせしたいと思います。
さて第1弾はトヨタ86に車高調を装着しました！
取り付けた商品はもちろん「クスコ ストリートZERO A」
全長調整式で40段の減衰力調整機能つきのモデルです。
86はウィンカーの位置やフォグライトの位置などから
過激なローダウンがしにくいお車です。
車高調ならばその名のとおり車高が調...
