この季節は融雪剤の影響は受けませんが、
夏でもお車の下廻りは錆びます！
雨が降る時もありますし、海沿いでは潮風の影響も・・・
気温が高く乾きやすいこの季節は
防サビコーティングのオススメシーズンです。
画像の1枚目は5年経過した軽自動車のマフラーです。
マフラーを吊るすハンガーが折れてしまってます。
折れて交換となる前に、しっかり対策しておきましょう！
今回のご紹介は、いま当店で最も人気の商品「TPMS」を
三菱ギャランフォルティスに装着しました！
タイヤはプレミアムスポーティタイヤ「ポテンザS001」です。
ドライ性能・ウェット性能・乗り心地・静粛性
そのすべてが高次元で実現されたプレミアムタイヤで
欧州の高級サルーンなどにも採用されています。
プレミアムタイヤですので性能もお値段もプレミアム。
そこで空気圧の異常が見てわかる「TPMS」の登場です！
早期にパ...
軽井沢にて行われたスタッドレスタイヤの試乗会に参加してきました。
ブリヂストン史上最高とも言われている「ブリザックＶＲＸ」と
他との乗り比べです。
改めて氷上での“効き”を再確認できました。
そもそもスタッドレスタイヤは滑らない為に使用するのに
せっかく買ったタイヤが機能してくれなくては・・・
たとえ商品代金が安かったとしても意味をなさなくなってしまいます。
詳しい話は・・・ご来店ください。
なかなか無い作業ですのでご紹介。
現行型デミオのインテークホースを交換しました。
交換したホースは『サムコ』製。
あのブルーのホースを見るとやってある感満載ですね。
今はオプションカラーもあって何色か設定があります。
このインテークホース。
交換することによってフリクションの低減し、
ターボ車のブースト立ち上がりがよくなったり
NAのアクセルレスポンスが向上したりという商品です。
今回の交換は、エアクリ・...
人間も車も体幹は非常に重要です。
本日のご紹介は・・・
お車をもっとシャッキリと！の第二段！！
クスコの『タワーバーOS』を
スズキ・ワゴンＲスティングレーの装着しました！
前回は「パワーブレース」と「ロアアームバー」で
フロア側の剛性をアップさせましたので今度は「上側」です。
人間の筋力アップなどもそうですが上半身だけでなく下半身も！
と考え方は同じですね。上・下両方やることで
クルマ全体としての剛性が...
やっぱりマフラーが変わると、かなりイイです！！
最近ではめっきり少なくなりましたが・・・
今回のご紹介はマフラー交換です。
フジツボのオーソライズKを
スズキ・ワゴンRスティングレーにそ装着しました！
フジツボはマフラーメーカーの老舗です。
溶接跡が綺麗で丁寧な仕事をしている印象ですね。
オーソライズシリーズは2010年4月以降の
マフラー排気音規制に適合したモデルですので
安心してご使用いただけます。
最近の...
今回のご紹介はアルミホイールです。
お手頃価格で人気のブリヂストンアルミホイール『エコフォルム』
その中からCRS131をカローラフィールダ―に装着しました。
カラーはHDS（ハイパーダークシルバー）
最近の高級車の純正ホイールに多く使用されていますね。
俗にいうハイパーカラーって呼ばれるものです。
非常に高級感のある嫌味のない光り方ですね！
さらにエコフォルムシリーズの特徴でもある
『軽さ』も兼ね備えたモデル...
人間も車も体幹は非常に重要です。
本日のご紹介は・・・お車をもっとシャッキリと！
クスコのボディ剛性アップパーツ
『パワーブレース』と『ロアアームバー』を
スズキ・ワゴンＲスティングレーの装着しました！
先日足回りのリフレッシュをさせていただきまして
非常にご満足いただいておりますが、もっとシッカリ感がほしい！
とのことでしたので今回のご提案となりました。
右と左を繋ぐことによって車体のねじれを抑制す...
今回のご紹介はフォグランプの交換です。
ベロフのスペック８５フォグランプコンバージョンキットを
スズキのスイフトに装着しました！
これまでLEDのフォグランプをご利用になられてましたが
明るさが今一つ・・・とのことでしたので
今回はHIDのフルキットに交換です！
LEDも明るい商品はありますが配線とランプの間に増
幅器のようなものがあるタイプは比較的明るいですが、
ランプだけのものはドレスアップ的に考えられた方...
今回のご紹介はマフラーです！
マフラーメーカーとして老舗中の老舗『フジツボ』のマフラーを
ＲＸ－８の最終型の装着しました！
アイテムは『ＡＵＴＨＯＲＩＺＥ Ｒ』
テールはオプション設定のブルーグラデーション仕上げです。
オーソライズＲは２０１０年度以降に生産された車両向けの
マフラー規制新基準に適合した商品です。
音量・排気ガスともにデータを公的機関に届け済みですので
安心してご利用いただけます！
現代...
