【アウディ A3】タイヤ交換・アライメント調整作業（DAYTON DT30）
タイヤの交換を検討のため、ご来店いただきましたお車の紹介です。
タイヤの点検後に交換時期を迎えていたので
4本新品に交換させていただき、アライメント調整作業行いました。
＜＜作業詳細＞＞
車種:アウディ A3
タイヤ銘柄：DAYTON DT30（デイトン）
タイヤサイズ：205/55R16
DAYTON DT30 （デイトン）
米国/欧州で展開する基本性能とコストパフォーマンスを重視したラジアルタイヤです。
デイトンは元々、アメリカのオハイオ州デイトン市で1905年に創業した歴史のあるタイヤメーカーです。
1961年にファイアストン社に買収された後、同社がブリヂストン傘下に入った事で
デイトンもブリヂストングループになりました。
あまり知られていないのもそのはず。
ブリヂストングループであるタイヤ館・コクピットなどでしか販売されていません。
どこでも買えるわけではないんです。
聞いたことのないタイヤだけど大丈夫なの？
タイヤ館鳴海店で取り扱っているデイトンタイヤは全て、ブリヂストン製です。
ブリヂストンの世界の工場で生産されています。
厳しいブリヂストンの製品品質をパスした安心してご使用いただけるタイヤです。
デイトン DT30の主な特徴は
・お財布に優しい4本セットでお手頃価格のタイヤ
・ブリヂストン工場生産品で安心品質
・タイヤ館公式オンラインストアからでも購入できる
・省燃費タイヤではないので燃費が下がる場合がある
・摩耗がやや早い
タイヤ交換作業終了後
アライメント調整作業
タイヤの寿命を延ばしたり、走行の安定さを向上させたりする作業
「アライメント調整作業」も同時に実施させていただきました。
車体に対してタイヤ･ホイールが取り付けられる角度や位置関係の総称を「アライメント」と言い、
クルマそれぞれにその数値は決まっています。
それが日々の運転の中で路面から受ける衝撃や長年の使用によって、少しずつズレてしまいます。
このズレによって、走行の安定さが欠けてしまったり、タイヤの異常摩耗が引き起こされたりします。
アライメント専用のテスターに掛けこのズレを確認し、
その結果を踏まえクルマに合わせて足まわりの微妙な角度の歪みを調整するのが
「アライメント測定･調整」なのです。
アライメント調整作業を詳しく▶︎タイヤ館公式ホームページへ
アライメント調整の作業手順は...▼
◼︎アライメントテスターにセットしていきます
◼︎車両にセンサーを取付けし測定します
◼︎モニターに映し出された車両の状態（数値）を確認します
◼︎様々な工具を用いて適正な数値に調整します
◼︎車両によって調整できる範囲は異なります（前輪だけの調整しかできない車両もあれば、後輪の調整もできる車両もあります）
◼︎調整後、状態確認として試走し、フィーリングに問題がなければ作業終了となります
お車のタイヤ・ホイールにセンサーを取り付け、タイヤの取付角度のミリ単位の数値を測ります。
その数値が自動車メーカーが定める数値の範囲内かそうでないかをチェックします。
ズレがあった場合、タイヤの早期摩耗や偏摩耗、走行の安定さが欠けたりします。
それを緩和するのがアライメント調整作業。
熟練スタッフがクルマの下に潜り、最適な数値に戻す調整作業をします。
新品タイヤに交換後、約100km走られたら再度タイヤ館鳴海店にご来店ください。
タイヤの点検（100km点検）を無料で実施いたします。
是非お受けください！➡「タイヤ交換後の無料アフター点検」➡詳細はコチラ
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