こんにちは

今回はタイヤローテーションについてご紹介したいと思います。

 

タイヤってサイズによって値段は変わりますが

基本的には高価な商品だし喜んで買う方より

交換時期が近いし仕方なく買うっていう方が多いかなと思うのですが

どんな用途であれ少しでも長持ちさせたいですよね。

そのためにもタイヤローテーションをオススメしております。

特にFF車はフロントタイヤに駆動力、制動力、カーブの力が集中する為かなり負担がかかっています。

その分フロントタイヤが減りやすいので

ノーメンテで乗っているとフロントタイヤだけの摩耗が進み

はやくに2本だけ交換って事になりやすいです。

 

先日　前にタイヤホイールをご購入頂いたお客様です。

そろそろローテーションかなとの事でご来店頂きました。

 

こちらはデプスゲージといってタイヤの残り溝を測ることができる機器です。

実際に測ってみると､､､

フロントタイヤ

リアタイヤ

全然違いますよね

このままローテーション無しで走行していたらいずれはフロントタイヤ二本交換する形になります。

そういった勿体無い事が起きないよう当店ではタイヤを点検させて頂いております。

空気圧点検だけでも大歓迎です。

是非ご来店お待ちしております。

担当者：横須賀