「BLIZZAK VRX3」は、「ブリザック」が使命に掲げるさまざまな運転シーンにおいて
"安心・安全"を足元から支えることを目指し、従来品の全方位型の大きな性能円はそのままに、
「断トツ」の氷上性能を実現しています。
ブリヂストンのスタッドレスタイヤを支える独自技術である「発泡ゴム」を
従来にない新たな発想でさらに進化させた「フレキシブル発泡ゴム」と
新トレッドパタン技術を採用することで、従来品対比氷上でのブレーキ性能を20%向上させています。
また、トレッド変形を抑制・接地圧を均一化することで、摩耗ライフを17%向上させています。
さらに、ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」を配合することで、
発泡ゴムの柔らかさをさらに持続させ、効き持ちを向上しています。

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１，「アクティブ発泡ゴム2」でしっかり止まる、曲がる。
　　水路の表面を親水性※素材でコーティングし、気泡の内壁に沿って水を入り込みやすくすることで、タイヤが滑る原因である路面の水膜を積極的に除去する「アクティブ発泡ゴム」がさらに進化。粒径の小さいシリカと増加させた「摩擦力向上剤」の配合により、トレッドゴムが氷路面にしっかりと接地し、グリップ力を大幅に向上させました。
※親水性とは、ものの表面に水が薄く広がる性質。

２，新「非対称パタン」 でしっかり止まる、曲がる。
　「アクティブ発泡ゴム2」のグリップ力を最大限に発揮させるため、「非対称パタン」も進化。剛性を向上させたブロックが、路面とタイヤの接地面積を最大化することで、グリップ力を向上させました。
さらに、従来より増加したラグ溝（横溝）がさまざまな冬道での“しっかり止まる、曲がる”を実現しました。

３，さらに「静かに」、さらに「長持ち」。さまざまな冬道を快適に！
　静粛性：車内をさらに静かで快適に
　長持ち：ロングライフで経済的
　乗り心地：快適な乗り心地を実現


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スタッドレスタイヤ「BLIZZAK」ブランドとして
氷路面での"滑りにくさ"
ウェット路面でのブレーキ性能を向上させた
SUV／4×4専用スタッドレス
「BLIZZAK DM-V3（ブリザック ディーエム ブイスリー）」


「アクティブ発泡ゴム2」と「SUV専用パタン」
による高剛性化により、摩耗ライフも従来品と比べて25％向上しました。

詳しくはリンクよりご覧ください。

冬のビジネスシーンを支える
商用バン専用スタッドレスタイヤ
「BLIZZAK VL10」（ブリザック ブイエルテン）



従来品「BLIZZAK VL1」のビジネスシーンに
求められる高い総合性能はそのままに、
商用バン専用商品として「ブリザック」史上最高の
「効き」と「長持ち」を実現！


ブリヂストンのスタッドレスタイヤを支える独自技術である
「発泡ゴム」を進化させた「LT専用ブイエル発泡ゴム」を
採用することで、
従来品対比氷上ブレーキを15%短縮しています。

また、バン専用パタンの開発により接地面積アップと
ブロック剛性向上を両立し、
ブロック変形を抑制することで、
従来品対比摩耗ライフを20%向上し、
資源生産性の向上やタイヤメンテナンス工数の削減に貢献します。


サイズは2サイズ
145/80R12 80/78N
195/80R15 107/105N

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ICEPARTNER2(アイスパートナー2)

１「非対象パタン」でさまざまな冬道にしっかり効く！
　タイヤの接地を科学した非対称パタンにより、路面状況や走行シーンによって刻々と変化する
　トレッドパタンのエリア別の役割を、高次元でバランス。
　様々な冬道での効きを実現。

２「発泡ゴム」で氷上に効く！効きが長持ち！
　発泡ゴムは効果的に除水するから氷に効く！
　使用開始後も発泡ゴムは氷上性能が低下しづらいので４年後も安心感が続く。

より上質で快適な車内空間へ
【REGNO　GRVⅡ】（ﾚｸﾞﾉ　ｼﾞｰｱｰﾙﾌﾞｲﾂｰ）



1　広い車内空間での高い静粛性を実現！

車内空間が広く、
特にリアタイヤの上に位置しているサードシート（後席）での
ノイズが大きくなる傾向があるミニバンの特性。
さらなる進化を遂げたサイレントテクノロジーが、
車内のすべてのシートで
音楽・映画・会話を楽しめる上質な車内空間を実現。



2　ミニバン特有のふらつきを高次元で低減！

『レグノミニバン用サイドチューニング』を採用することで
高次元の剛性を確保し、
静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制。
コーナリング時だけではなく横風・路面のうねり等の外乱入力時にも、
ふらつきの発生を最小限に抑えることで、
上質な走りと優雅な乗り心地を実現。



3　高次元の低燃費性能とウェット性能を両立！

ブリヂストン独自技術ULTIMAT　EYE(ｱﾙﾃｨﾒｯﾄ ｱｲ)により、
トレッドパタンのブロック剛性と排水性を最適化し、
ウェット性能を大幅に向上。
低燃費タイヤとして、低燃費性能とウェット性能を高次元で両立。

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