毎度86バージョンＵＰ
今回は86の弱点でもあるブレーキのキャリパーＫＩＴの取り付け＆クラッチ交換
キャリパーＫＩＴはエンドレスのフロント6ＰＯＴリア4ＰＯＴの特大サイズ
クラッチは最新のＯＳストリートマスターで武装
若干待ち乗りではブレーキ温度が上がらず慣れが必要ではありますが、温度が上がればこの上ない安心感が得られます！
クラッチに関したはタッチ・切れ・ミートほぼ純正レベルなので免許取立ての方でも乗れ...
担当者：朝日
今回マーチ12ＳＲにＨＫＳのマフラーを取り付け！
いまどきはマフラーの選びが非常にシビア・・・
音量規制が非常に厳しく以前のような「変えたぜ！！」的な物は少なく音量と言うより音質の変化を楽しむ流れに
今回のＨＫＳもサイレントと言うだけあって静か 深夜の帰宅 早朝の出勤には心配無用の安心設計！
担当者：朝日
今日から6月。気温も高くなってきました。
そうなると皆さんお出かけになると思います。
ですが楽しいお出かけも、もしものトラブルにあってしまうのは嫌でよね。
そういったことを防ぐために無料で各部の安全点検を行っています。
オイルやバッテリーはもちろん普段はあまり見ないようなオートマオイルの点検・交換もしております。
今月はオートマオイルのキャンペーンを実施しておりますので
普段よりお得にに交換できます！...
担当者：梅原
通常車高を下げる
ダウンサス・・・
車高調・・・・
一昔前は車高調が高価な為ダウンサスでローダウンでしたが・・・・
今回もダウンサスなんですがプラスＫＹＢのＮＥＷＳＲと言う往年のショックとのセット
あくまでもダウンサスは開発時純正のショックの状態が良い時とのマッチングで開発されています
逆を言うと走行がある程度進むとショックも消耗しダウンサスを組んだとき妙に乗り心地が悪い・・・なんて事も
そこで登場の...
担当者：朝日
今回新型日産デイズルークスにダウンサス＆ナビのお取り付け
オーナー様は以前もルークスでしたが新型にお乗換え
前回のルークスもダウンサスが付いていたので新型の車高に納得されず、一番初めに発売となったＲＳ－Ｒ Ti2000でローダウン
程よい車高と以前から使用のナビを移植！
担当者：朝日
本日はタイヤ交換させていただいたお客様と、一週間前に足回り交換をさせていただいたIさんのアライメント調整をさせていただきました！
車高を変えたときはもちろんですが、走行距離が多くなってきたお車も、足回りの歪み等でアライメントが狂い、タイヤの偏摩耗等が出てきてしまいますので
定期的なアライメント調整をお勧めいたします。
担当者：梅原
こんにちは。今回はひたちなか市にお住まいのＢ様のマツダ・アテンザにＯＺのホイールを装着させていただきました。サイズは１９インチです。う～ん渋いですねえ。Ｂ様ありがとうございました。
担当者：福島
マツダのMPVにワーウィックヴェルネの17インチを装着させていただきました！
純正から１インチアップで色はブラックポリッシュになり、お車の色とあいまって引き締まって見えますね。
担当者：梅原
