昔はディスク面が逆ゾリ・すり鉢などと言っていましたが、今時は「コーンケイブ」と言います！
どの位からコーンケイブと言うかは定義は無く自己判断となるので曖昧なんですが、今回装着するＧＴ-Ｒサイズは間違いなくコーンケイブと言って良いでしょう！
アメリカで爆発的人気のＷＯＲＫ ＣＲKiwami
装着画像はのちほど・・・
担当者：朝日
前回紹介のニスモホイール
取付しました！
も～たまりません！
オーナー様もこの仕上がりにご満悦！
そしてスポークからチラリとのぞくエンドレスブルーのローター交換も同時に決行！
担当者：朝日
前回エンケイのアルミホイールと、
クスコの車高調をお取付したお客様の第二弾！
今回は吸気・排気・ストッピングの3点！
マフラーはHKS！
サクションKITもHKS！
ブレーキパッド＆ローターはプロジェクトミュー！
ブレーキから覗くローターの色とスリットがそそります！
マフラーも適度な音量で深夜の帰宅も安心！
ただし、インテークダクトだけは納期がかかるため、
後日のお取付けとなりました！
担当者：朝日
まいどまいどＧＴ－Ｒネタですみません・・
興味のない方はスルーしてください（マニアックなので）
ＧＴ－Ｒ乗りなら知らない人はいないブランド「ニスモ」
その中でも別格なニスモオオモリファクトリー！
ＺチューンやＲ35パーツをふんだんに使ったＲ34.33.32乗りにはあこがれでもあるブランドから数量限定のホイールが有りました
有りました・・過去形です・・販売時点で完売！と希少です
限定枚数100枚！ 25台分って・...
担当者：朝日
暑い季節はハイパワーな車に大きなストレスが！
今回は個人的に一押しＢＣＮＲ33！俗に33Ｒってヤツ
32は軽さが好き34は形が好きで33は乗りやすさで好き！
それぞれ良いトコロもあるんで・・・
ただ基本的にＧＴ－Ｒって車は熱対策が胆です！
で今回は33Ｒに
ブリッツのインタークーラー（厳密にはクーリングではありません）レーシングラヂエーター
ＨＰＩ オイルクーラーの装着！
ディクセル ＰＤブレーキローター＆パッ...
担当者：朝日
今何かと話題のホンダのN ONE
今回はそちらに無限製エアロセットとＨＫＳ製マフラーを装着させていただきました！
最新の車とパーツなのでエアロパーツとマフラーのフィッティングが心配でしたが…
バッチリでした！
担当者：梅原
今回マーチにウェッズの軽量ホイールを装着しました！
当初ＳＳＲタイプＣで話をしていたんですが廃番となってしまい・・・ピン！ときたのがコノホイール！
実際5キロのこちらでもだいぶ軽いです！
見た目もグッと引き締まり走りのイメージがわきます。
前回はブリッドのセミバケット＆4点シートベルトを武装されております！
担当者：朝日
当店初となる86のご紹介！
アライメント等での事例は有りましたがアシマワリ・ホイールは初です！
足はクスコＺＥＲＯスポーツエディション！
前後タワーバーももちろん装着！
クスコでは86補強パーツが充実！
タイヤはもちろん86スペック
ホイールはエンケイ！（ナットもエンケイジュラ）
86の難点・・・車高が極端に下げれないですが写真位の車高ならギリ大丈夫！
今からアライメントです！
担当者：朝日
