スーパーカーのパンク修理は内面修理で!
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2020年4月10日
コルベット(C7)のお客様にパンク修理をご用命頂きました!
ただのコルベットではなく「グランスポーツ」です!
上でチラッと見えていたブレーキキャリパーは「ブレンボ」社製!
ちゃんと「MADE IN ITALY」と書いてありました。
パンクしていたのはフロント側、フロント用なのに極太!
リアに至ってはこんなサイズ・・・
さて本題のパンク修理ですが、内面修理で行います!外からビーフジャーキー
みたいな修理剤を差し込むのは外面修理ですが、タイヤ館では外面修理は
応急的な修理と位置付けており、正式な修理はこの内面修理になります。
ちょっと端折っていますがパッチが密着するようローラーでエアを押し出します。
そして密着面を整えるために削った分を補強する
液剤を塗り加熱して硬化させます。
ホイールに組み込み、エア漏れが無い事を確認して
飛び出している部分をカットして終了です。
ちなみに原因はこんな小さなネジでした・・・恐るべし!
あとアメリカでは既に空気圧センサー(TPMS)装着が
義務化ですのでしっかりと装着されていました!日本でも
ゆくゆくは新車で義務化になるらしいですよ!
それにしてもこのスタイリング・・・たまりませんね!
少し動かしただけですがアメリカの魂を十二分に感じ取れました!
ご用命誠にありがとうございました!
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担当者:せんべい