完全に終了してました
クラウンロイヤルの続きになります！
お取り付けするのは「テイン」の純正形状
サスペンション「エンデュラプロプラス」！
純正部品も再利用するスプリング以外
必要な物は全てご用意致しました！
「プラス」は減衰力調整機構付きで16段の
調整が可能となっております。そして
突き上げを緩和してくれる機構の
「H.B.S.（ハイドロバンプストッパー）」
も内蔵されています！元々はテインが世界
ラリー選手権（WRC）で培った技術を
フィードバックしたみたいですね。
外した純正サスペンションはヘタった
サス定番のダストブーツ破れ！更に
オイル漏れもしています！そのオイルも
真っ黒で相当劣化していましたね！
もちろん取り付けは当店標準作業の
「1Gトルク締め」にて行います！
さて今回は日記の中でも閲覧率が高い「AVS」
付きの車両でしたが、AVSとは何ぞや？
という方にご説明しますと「アダプティブ・
バリアブル・サスペンション・システム」の
略で簡単に言うと電子制御サスペンション
ですね。コンピューターが減衰力を路面に
合わせて変化させてくれる非常に優れた
システムです。今回取り付けたエンデュラ
プロはAVS機能は使えなくなります。
AVS機能を活かしたい場合は同じテインだと
車高調の「フレックスAVS」がございますので
そちらがオススメです。気になったお客様は
以前取り付けたコチラの事例をご覧下さい！
今回はここまで！次回は完成編です！
当店での足回りの取付・交換は
ご購入頂いた物に限ります。
お持ち込みでの作業受付は
一切行っておりません！
また車高調での車検に通らない
過度なローダウン・車検非対応の
スーパーローダウンスプリングの
販売も行っていません！
あと足回り交換はアライメントが
大幅にずれるので調整必須ですよ！
また場合によっては純正部品を
再利用する場合もございますが、
傷んでいたり再使用不可指定に
なっていたりする場合は交換が必要に
なりますので、低年式車・過走行車での
足回り交換はそのような部品代も
プラスでご検討下さい！
＃水戸 ＃タイヤ館 ＃ブリヂストン
＃BRIDGESTONE ＃トヨタ ＃TOYOTA
＃クラウン ＃CROWN ＃クラウンロイヤル
＃200系クラウン ＃GRS202
＃足回り ＃足回り交換 ＃サスペンション
＃サスペンション交換 ＃サスペンション取付
＃純正形状サスペンション ＃テイン ＃TEIN
＃エンデュラプロ ＃EnduraPro
＃エンデュラプロプラス ＃EnduraProPLUS
＃H.B.S. ＃ハイドロバンプストッパー
＃減衰力 ＃減衰力調整
＃減衰力調整式ダンパー
＃アライメント ＃アライメント測定
＃アライメント調整 #1G締め付け #1G締め
＃トルクレンチ締め ＃トルク締め
タイヤ館 水戸けやき台
住所：310-0842茨城県水戸市けやき台3-64
担当者：せんべい
