バネだけで支えてましたね
ミラジーノの続きになります!
まずは養生ですね!いつも慎重ですが
絶版車なので更に慎重に養生します。
純正サスペンションの状態チェック!
うむむ・・・コレは・・・
見ればわかる、お疲れなヤツやん!
実際外してみるとリアショックは
手で簡単に押し込めてしまう上に反発
する力もほとんどありませんでした。
要は減衰力の無いただの棒ですので
ほぼスプリングのみで支えていた状態です。
フロントアッパーのゴムもひび割れが!
ワタクシせんべいが常日頃純正パーツの
再利用は極力止めましょう!と言って
いる理由がお分かり頂けると思います。
外した純正サスと見比べて、間違いが
無いよう慎重に組み込んでいきます!
完成したサスペンションをいつも通り
「1G締め付け&トルク締め」で取付!
狭くてそこまで高トルクを要求されない
部分はミニトルクレンチで締め付け!
今回はここまで!次回は完成編です!
当店での足回りの取付・交換は
ご購入頂いた物に限ります。
お持ち込みでの作業受付は
一切行っておりません!
また車高調での車検に通らない
過度なローダウン・車検非対応の
スーパーローダウンスプリングの
販売も行っていません!
あと足回り交換はアライメントが
大幅にずれるので調整必須ですよ!
また場合によっては純正部品を
再利用する場合もございますが、
傷んでいたり再使用不可指定に
なっていたりする場合は
交換が必要になりますので
低年式車・過走行車での足回り交換は
そのような部品代もプラスでご検討下さい!
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タイヤ館 水戸けやき台
住所:310-0842茨城県水戸市けやき台3-64
担当者:せんべい