またまた!?ちょい厳しめななホイールを収めるためのローダウン!
スイフトスポーツ(ZC33S)のお客様に車高調取付をご用命頂きました!
ノーマル状態がコチラです。「エンケイ PF05」がすでに装着されていますが
このホイール、スポークがラウンド(盛り上がっている)のでサイズによっては
スポークがフェンダーから突出してしまいます。実際この状態だとフロントが
ちょっとグレーな感じです。あとは純正だとやっぱり腰高ですよね。
交換に使用するのは当店No.1売上を誇る「テイン フレックスZ」!
※タイヤ館 水戸けやき台はテイン特約店です!スイフトスポーツ用は純正アッパー
マウントを移植する仕様です。今回はほぼ新車なので純正サスペンションをバラして
移植しましたが、低年式車や過走行車で部品が劣化している場合は新品への交換を
オススメ致します!また純正サスペンションをそのままバラさず取っておきたい場合も
別途アッパーマウントをご注文頂ければ可能です。
純正サスペンションとの比較です。かなりショートになっていますね!
当店の手練れ軍団が手際良く装着!以前日記で結構サビている事が多いとお話しした
スタビリンクですが、このスイフトスポーツ用のフレックスZには付属されています!
(車種によります)なんにしても新品パーツってウレシイですよね~。
リアもトルクレンチを使用して規定トルクでしっかり取付!
ローダウン後はちゃんとホイールもフェンダー内に収まっています!ちょっと引っ込み
気味にも見えますが、ディーラーへのご入庫を考えればこの位でしょうね。
フェンダーのすき間も埋まって ”より” スポーツカーらしくなりましたね!
それにして自動車の価格がどんどん上がっていく昨今にあって、スイフトスポーツは
かなり頑張っていますよね!アフターパーツも充実していますし、カスタマイズ
し甲斐のある1台ですね(車検対応は大前提、ですけどね・・・)
ご用命誠にありがとうございました!
5/29~6/13で足廻り相談会開催致します!ぜひ一度ご相談下さい!
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担当者:せんべい