こちらも人気のメーカーです！

今回は210クラウンロイヤル サルーンのお客様にダウンサスの 交換をご用命頂きました！ お取り付けするのは「タナベ」の 「サステックNF210ダウンサス」です！ 当店だとRS☆Rの取付が一番多いですが タナベもご指名の多いメーカーです。 まずは養生シートでしっかりと お車をカバー致します！ フロン...

2023年6月25日

純正の次に下がらないスプリング（いい意味で）

タントカスタムの続きになります！ 後日慣らし後にアライメント調整を 行いました！タントカスタムは フロントトゥ2箇所調整になります！ いつもの場所ですね。今回はタイロッド エンドを新品に交換したので、ロッドが スルスル回って異次元のスムーズさでした！ さて肝心のダウン量ですが、 ほんの...

2023年6月24日

ダウンサスとの組み合わせならコレ！

今回は常連のタントカスタムのお客様に 足回り交換をご用命頂きました！ 早速組み込む足回りをご紹介！今回は車高調 ではなく純正形状のサスペンションに なります！ダンパーは「KYB（カヤバ）」の ローダウンに適した角度にオフセット設計 されている「ローファースポーツ」！ 組み合わせるダウン...

2023年6月23日

今までで外した物で一番かも・・・

今回は以前タイヤ交換を行った お客様からリフレッシュの足回り 交換をご用命頂きました！ タイヤを交換して100キロ点検でご来店の 際に、とにかく突き上げがひどくて 乗ってられないとご相談を頂きました。 現在19万キロ、正しくサスペンションが 働くのが大体5万キロと言われているので 寿命はと...

2023年6月13日

この頃のトヨタ車はいっぱい調整出来ます

アルテッツァの日記も今回が最後！ シメのアライメント調整です！ 今の車では中々無い8箇所調整！ まずはリアキャンバー！ココで注意が必要 なのが偏心カムの脇の盛り上がった部分！ この山が削れたりすると偏心が効かなく なり、調整不可になってしまいます！ リアトゥはトヨタのセダンに多い ダブ...

2023年6月11日

どうせ組むなら関連部品も新品で！

アルテッツァの続きになります！ まずは何はなくとも養生シートで カバーしてから作業を始めます！ オーナー様が諸事情で長年乗れず放置状態 だったそうで、足回りを外すのがだいぶ 難儀しそうな雰囲気でしたが、思いのほか 取り外し自体はスムーズに出来ました！ ですがサスペンション自体は ダン...

2023年6月10日

絶版車は部品製廃との戦いです

今回は発売当時「ポストAE86」と 言われたスポーツセダンの アルテッツァのお客様に 足回り交換をご用命頂きました！ まずは足回り交換時恒例の ノーマルチェック！ 約23万キロを走破した こちらのアルテッツァ 特にリアはサスのヘタリのせいか 少しローダウンしたような 感じになっています。 タイ...

2023年6月9日

仕様・使い方に合わせたダンパー選びを！

今回は当店でもご相談の多い200系 ハイエースの足回りもといローダウンの 作業のご用命を頂きました！ 以前当店で足回りとホイールを交換して 頂いたお客様が、職人仲間でハイエース 納車待ちのお客様をご紹介して頂きました！ そんな漢気溢れるお客様の作業事例は 下記のリンクからご覧下さい！ ハ...

2023年6月8日

出来れば2回に1回は同時交換しましょう！

ちょっと間が空いちゃいました！本日から またバンバン投稿していきますよ～！ さて今回はキャストスポーツのお客様に ブレーキ部品の交換をご用命頂きました！ 前回のブレーキパッド交換時はそのまま 再利用したというブレーキローターですが 端の部分が段になっています。通称 「エッジが立つ・耳...

2023年6月5日

思わぬ副産物が？

アウトバックの続きになります！ まずはいつも通り養生シートで がっちり車体をガードします！ 更にお約束の「1G締め付け」 ＆「トルクレンチ締め」！ そして装着完了！まずはフロント側！ ロックシートも非常に肉厚で さすが過酷な競技（ジムカーナ）を 戦っているだけの事はありますね！ リア側は...

2023年5月27日