サービス事例 / 長持ちアライメントのお話

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

タイヤ館水戸河和田店です。
タイヤ交換とアライメント作業をいたしました。
交換前のタイヤはスリップサインが出始めていて交換時期には入っています。
今回交換させていいただいたのが、「エコピア NH100C」
https://tire.bridgestone.co.jp/ecopia/nh100_c/index.html
アライメント作業も一緒にさせていただいて基準値内に調整しました^^
本日はご用命ありがとうございました。

カテゴリ:長持ちアライメントのお話 タイヤ交換作業 

タイヤ館水戸河和田店です。
本日はアライメント作業をさせていただきました!!
調整できるのはフロントのトウとリアのトウの4か所です。
調整前のデーターがこちらです。
右のリアと左のフロントが大きくズレています。
まずはリアから調整します。
リアは偏芯カムになっていて、赤丸のところを回して調整します。
次にフロントを調整していきます。
フロントはタイロッドで赤丸を回して調整します。
調整後のデーターがこち...

カテゴリ:長持ちアライメントのお話 

本日はレクサスのアライメントをさせていただきました。
ハンドルのセンターがズレているとのことで測定してみると
タイヤの角度がバラバラ
調整できるのはフロント・トゥとリヤ・トゥの4か所調整になります。
バッチリ調整させていただきました。
ハンドルのセンターがズレている、タイヤが変な減り方をしているなど
気になる方はスタッフまでお声かけください^^
本日はご用命ありがとうございました。

カテゴリ:長持ちアライメントのお話 

本日はトヨタ・プリウスのアライメント作業をいたしました。
タイヤが内減りしていたので測定してみると!!
左後ろが左側に向いていて、フロント左右が右側に向いている状態でした。
基準値内に調整させていただきました。
上の調整前と比較してタイヤの向きが全然違いますよね。
キチンと調整すると燃費やタイヤが変な摩耗がおきにくいので
タイヤ交換したらアライメントも一緒に作業するのがオススメです。
ハンドるの位置が...

カテゴリ:長持ちアライメントのお話 

本日、ヴィッツの夏タイヤをご用命を頂きました。
装着していたのは当社のネクストリーです。
スリップサイン付近までお乗りになっていました。
ご覧の通り左側が偏摩耗しています。
こののままでは新しいタイヤを装着しても、
同じように左側の減りが早くなってしまいます。
そうならないようにアライメント作業も行わせていただきました。
数値で表されるんですがかなりズレていました。
仲野スタッフがしっかり基準値内に調...

カテゴリ:長持ちアライメントのお話 タイヤ交換作業 

アライメントって皆さんご存知ですか??
簡単にいうと、タイヤを長持ちさせる作業です!!
ズレていると写真のように曲がっていたり赤くなります。
タイヤの取り付け角度がずれていると外側・内側が均等に減らなくなってしまいます。
靴に例えると、がに股で歩いていると斜めにすり減ってしまいツルツルのところと凸凹したところになっていると思います。
靴のようにタイヤも片側だけツルツルになってしまいます
アライメント...

カテゴリ:長持ちアライメントのお話 

本日、アクアでスタッドレスタイヤのご交換を御用命頂きました。
写真のようにプラットホームが露出してしまったためとのことです。
赤丸の矢印の表面にマークがございます。
交換させていただいたタイヤはVRX2になります。
交換前はひとつまえのVRXを装着されていました。
VRX2になりましたのでより性能が上がりますね!!
https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/vrx2/index.html
交換後はフロント部分に偏摩耗が見受けられ...

カテゴリ:長持ちアライメントのお話 タイヤ交換作業