こんにちは、鈴木です。
本日はプラドのアライメント調整を実施しました！
測定させていただいたところ、フロントのトゥにｽﾞﾚが生じていましたので、きっちり調整させて頂きました。
アライメントがズレていると、タイヤが偏摩耗してしまったり、車がまっすぐ走らないといった症状が出てきますので、
定期的な調整ををおすすめします！
お買い上げありがとうございました。

担当者：鈴木

こんにちは、鈴木です。
本日はレガシィのタイヤ交換を実施しました！
交換したタイヤは 225/45R18 POTENZA S001です。
交換前はPOTENZA050を装着されていたので、今回は後継モデルのS001です。
乗り心地、運動性能ともにアップしているプレミアムPOTENZAです！
きっと運転が楽しくなるはずです！！！
本日はお買い上げ」ありがとうございました！
100km点検でお待ちしています！

担当者：鈴木

こんにちは、鈴木です。
本日はホンダ・シビック タイプＲのタイヤ交換を実施しました！
交換させていただいたのは225/40R18 POTENZA RE-71Rです。
タイプＲなので、まさに71Ｒなんかはぴったりですね！
こちらに交換前はRE-11Aが装着されていました！
アライメントは後日実施です。
本日はありがとうございました！
次回は100km点検、アライメント調整でお待ちしております！

担当者：鈴木

こんにちは、鈴木です。
御予約いただいている分のPOTENZA ２セットが入荷です！
最速を追求した、リアル・スポーツ POTENZA RE-71Rと
さらに進化した、プレミアムPOTENZA S001です。
どちらも近日中に取付です！

担当者：鈴木

こんにちは、鈴木です。
突然ですが、コイツ何か分かりますか？
実はタイヤとホイールを組み込んだ後に、バランスをとるんですけど、
こいつはそのバランスが悪いところに貼り付ける錘です。
通常はｼﾙﾊﾞｰを使いますが、社外や、黒系のホイールにはブラックを使います。
たまにお客様から言われます。
｢ここにもＢのマークがあるんだねっ！｣
ウエイトもブリヂストン製ですよ！

担当者：鈴木

こんにちは、鈴木です。
今回はアライメント不良のまま走行したタイヤはを紹介します！
このように片方だけ、偏って減っています。
このままアライメントを調整しないで、タイヤを新品に交換しても
また同じように減ってしまいます！
アライメントは、縁石に乗り上げたり、タイヤ止めにぶつけたり、あとは普通に乗ってても、日々の走行で
徐々に歪みがでてきてずれてきてしまいます。
なので、当店ではせっかく交換したタイヤを...

担当者：鈴木

こんにちは、鈴木です。
タイヤの空気圧ってどのくらいの頻度で点検されていますか？
実は空気圧って1ヶ月に1回は点検したほうがいいんですよ！
特に何もなくて、1ヶ月に5～10％低下してしまうのです。
そのまま走行すると、
両肩だけすぐに減ってしまいます。
イメージ的にはたわんでしまっているイメージです。
空気圧の点検が面倒と言う人には、窒素ガスの充填をおすすめしています。
空気と比べると、抜けにくいので2～3ヶ...

担当者：鈴木

こんにちは、鈴木です。
タイヤ交換に続きエンジンオイルの交換です。
こちらのオイル交換ｼｰﾄを使って点検したところ、かなり黒くなっていましたので、
タイヤ交換のついでにと、ご用命いただいたので交換させて頂きました。
交換したオイルはエコロード0Ｗ-20です。
5000ｋｍで交換目安のオイルで、純正オイルと同等のオイルになります！
エンジンオイルは一般的に5000ｋｍまたは、半年に1回が交換目安です。
定期的に交換しま...

担当者：鈴木

こんにちは、鈴木です。
本日はスプラッシュのタイヤ交換を実施しました。
スプラッシュは逆輸入車になるみたいです。
交換したタイヤは185/60R15 NEXTRY です。
パンクで1本交換でご来店いただいたのですが、他の3本もスリップサインが出ていたので
交換させていただきました。
タイヤの溝は、水を排出するためにあるので、減ってくると雨の日等は、非常に滑りやすくなります。
今年の8月は雨ばかりなので、タイヤの溝が減って...

担当者：鈴木

こんにちは、鈴木です。
本日は、ホンダ･アコードのタイヤ交換を実施しました！
交換したタイヤは225/50R17 NEXTRY です。
NEXTRYはブリヂストンのベーシックな低燃費タイヤになります。
本日はお買い上ありがとうございました！
またのご来店をお待ちしております！

担当者：鈴木