タイヤ交換&アライメント調整
【マツダ アクセラ タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 4輪トータルアライメント調整】
2019年6月16日
こんにちは!タイヤ館 水戸河和田店です。
本日、お客様よりパンク点検のご依頼をいただきました。
さっそくタイヤを外してみると…
タイヤの内側部分だけが減りすぎて、ワイヤーが露出してしまっていました!
この状態で使用するのは非常に危険なので、新品に交換していただきました。
今回選んでいただいたのは、レグノ「GR-Xll」です。
ノイズが少なく快適な車内空間を演出できるタイヤになります。
https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-x2/「商品紹介」
今回はタイヤの磨耗がすごく偏っています。
その原因の一つとしてアライメントのズレがあげられます。
ということで、アライメントの調整もあわせて行いました。
調整前
こちらが調整前の測定値になります。赤文字が基準値を外れた部分なのですが、
トゥと呼ばれるタイヤの左右の角度が前後、特に左後が大きくズレてしまっています。
これが偏摩耗の原因かもしれません。
しっかりと調整させていただきました!
今回はお客様が違和感を感じ点検をしたおかげで事故を防ぐことができましたが、
内側の異常摩耗はなかなか気づきにくいものです。
そのままにしておくと大事故につながる可能性もありますので、
是非、一度タイヤ館で点検してみてはいかがでしょうか? いつでもお待ちしております!
本日はご用命ありがとうございました!
カテゴリ:長持ちアライメントのお話 タイヤ交換作業